Доля автомобилей российской сборки за последние 8 месяцев выросла до 82,2%, говорится на сайте аналитического агентства «Автостат».
Данная цифра показывает максимальный уровень за всю историю российского авторынка. Если сравнивать данный показатель с 2016 годом, то произошло увеличение на 2,5 п.п. (тогда он составлял 79,8%)». Если вспомнить 2012 и 2008 года, то тогда на долю легковых автомобилей местной сборки приходилось 64.1% и 44,3% соответственно.
Директор «Автостата» Сергей Целиков считает, что подобные цифры можно объяснить тем, что у всех «ключевых игроков» в России есть свое производство. Кроме того, данные показатели стали возможны, в том числе из-за льготного режима промсборки. Опустившийся курс рубля также сыграл свою роль: прямой импорт авто стал менее выгодным. В настоящее время в Россию ввозят только нишевые бренды или модели.
Напомним, что ранее в компании Toyota сообщили о том, петербургский завод Toyota в два раза увеличил объем производства за восемь месяцев 2017 года - до 44,49 тысяч машин
Читать также:
В Дмитрове будут испытывать машины-беспилотники
УАЗ «Патриот» стал престижне
