Changan CS55 Plus: обзор, характеристики и отзывы
Выбираете доступный кроссовер с богатым оснащением и сомневаетесь, стоит ли связываться с китайским авто? Автомобиль changan cs55 plus — как раз тот случай, когда за разумные деньги дают технику, которой есть чем удивить водителя. Разберёмся честно: что внутри, как едет и на что жалуются реальные владельцы.
Обзор Changan CS55 Plus
Changan CS55 Plus — переднеприводный компактный кроссовер второго поколения. В Китае стартовал весной 2021 года, в России — с декабря 2022-го. В отдельных странах модель продаётся под именем changan cs55 plus unis, а с сентября 2024 года название changan cs55 plus uni s появилось и на российском рынке.
Позиционируется как городской семейный кроссовер среднего ценового сегмента. По данным Drom, в 2023 году модель занимала 11-е место в рейтинге популярности китайских авто, а в первом квартале 2024-го поднялась на 8-е.
Двигатель и коробка передач
Двигатель changan cs55 plus — турбированный бензиновый JL473ZQ7 семейства BlueCore, объёмом 1.5 литра. Для российского рынка мощность немного снижена — со 188 до 181 л.с., крутящий момент составляет 280 Н·м.
Конструктивно это неплохой мотор:
-
алюминиевый блок цилиндров;
-
цепной привод ГРМ;
-
фазорегуляторы и непосредственный впрыск;
-
твинскрольная турбина.
Контринтуитивный факт: этот силовой агрегат установил рекорд Гиннесса, проработав 259 часов 46 минут на максимальных оборотах без остановки — это больше 11 суток непрерывной работы. Такое не каждый «немец» выдержит.
Коробка changan cs55 plus — 7-ступенчатый робот DF727 с двумя мокрыми сцеплениями, безальтернативный для российского рынка. Привод только передний, полного нет ни в одной комплектации.
Отдельно стоит сказать про акпп changan cs55 plus — формально это не классический автомат, а робот, и вести себя он может соответственно: с задержкой реакции при резком старте и рывками при переключениях вниз на первых передачах. Владельцы иногда фиксируют недолив трансмиссионной жидкости на заводе — 140–900 мл ниже нормы. Дилеры заявляют, что лично с этим не сталкивались, но проверить уровень при покупке не будет лишним.
Технические характеристики
Changan cs55 plus характеристики по подвеске типичны для класса: спереди Макферсон, сзади — многорычажная схема. Полного привода нет — это стоит учитывать тем, кто рассчитывает на сложные дорожные условия зимой.
Масло рекомендовано 0W-20 стандарта ILSAC GF-5 / API SN, заправочная ёмкость двигателя — 3.9 л. Топливо: официально допускается АИ-92, но дилеры советуют АИ-95 — экономия на бензине может обернуться потерей мощности.
Размеры и багажник
Точные цифры по кузову производитель не афиширует широко, но по ощущениям на дороге changan cs55 plus размеры выдают растянутую колёсную базу и короткие свесы — задним пассажирам просторно.
А вот changan cs55 plus багажник рекордов не бьёт: объём средний по классу, штатной шторки нет вовсе. Зато под полом есть органайзер и полноценная запаска-докатка, а не ремкомплект.
Салон
Changan cs55 plus салон — компромисс между видимостью богатства и реальной себестоимостью. Передняя панель отделана мягким материалом с приятной подложкой, но значительная часть пластика в дверных картах и по низу — жёсткая.
В зависимости от версии в оснащении встречаются:
-
светодиодная оптика и 19-дюймовые колёса;
-
мультируль и голосовое управление;
-
электропривод водительского кресла, подогревы;
-
12.3-дюймовый дисплей и аудиосистема Pioneer;
-
круговой обзор, беспроводная зарядка;
-
адаптивный круиз и системы предупреждения о столкновении.
Есть забавная функция вентиляции салона по таймеру — стёкла и люк открываются сами в заданное время. Полезно летом, но не забудьте её отключить перед долгой парковкой в людном месте.
Комплектации
Changan cs55 plus комплектации на сентябрь 2024 года (данные Drom, актуальную цену уточняйте у дилера):
-
Comfort — 2 629 900 ₽
-
Luxe — 2 689 900 ₽
-
Tech — 2 749 900 ₽
Changan cs55 plus цена снижается за счёт прямой скидки 80 000 ₽ и trade-in до 100 000 ₽. Changan cs55 plus стоимость на вторичном рынке за 2023 год выпуска — от 1 850 000 ₽, за 2024-й — от 2 350 000 ₽.
Расход топлива
Официальные цифры производитель не раскрывает, поэтому ориентироваться приходится на опыт владельцев. Changan cs55 plus объем расхода топлива в реальной эксплуатации сильно разбросан: от 6.7–7 л на трассе до 11–15 л в городе, а зимой при частых прогревах цифра может доходить до 18–25 л/100 км. Реальный расход зависит от температуры, стиля вождения и маршрута — универсального числа тут нет.
Отзывы владельцев
Changan cs55 plus отзывы в целом сдержанно-позитивные. Из плюсов чаще всего называют:
-
динамику 181-сильного мотора;
-
внешний вид и высокую посадку;
-
вместительность заднего ряда;
-
уверенный запуск в морозы до −34…−40 °C;
-
отсутствие серьёзных поломок на пробегах 20 000–30 000 км.
Из минусов: отсутствие подогрева руля, короткая подушка передних сидений, жёсткая подвеска на мелких неровностях, скрипы пластика и недостаточная шумоизоляция дверей. Отдельные владельцы фиксировали зависания мультимедиа — в 2024 году Changan провёл сервисную кампанию с перепрошивкой. Встречались единичные случаи проблем с рулевой рейкой и вспучивания краски на крышке багажника, но это не массовая статистика, а частные истории.
Плюсы и минусы
Плюсы:
-
бодрый мотор 1.5 турбо с хорошей тягой на низах;
-
богатое оснащение уже в средней комплектации;
-
вместительный салон;
-
гарантия на двигатель 5 лет/150 000 км, на трансмиссию — 3 года/100 000 км.
Минусы:
-
нет полного привода;
-
робот требует привыкания в пробках;
-
жёсткая посадка передних сидений;
-
шумоизоляция и качество пластика уступают конкурентам классом выше.
Если хочется современный, хорошо укомплектованный кроссовер без переплаты за бренд — Changan CS55 Plus стоит смотреть вживую. Записаться на диагностику перед покупкой б/у экземпляра или найти сервис для планового ТО можно на UREMONT — там же есть удобная интерактивная карта сервисов по вашему городу. А для обслуживания корпоративного автопарка загляните на Corpark — там условия для юрлиц расписаны отдельно.
