Транснациональный автомобилестроительный концерн Daimler возобновил производство панелей для кузова Mercedes 300 SL W198 образца 50-годов.
Купе под названием «Gullwing» стал техническим первопроходцем среди споривных авто с 4-тактным движком, где применен непосредственный впрыск топлива. Продольна трехлитровая «шестёрка» выдает 215 «лошадок» и 275 «номов». Большее мощная версия двигателя показывает на 25 л.с. больше. В связке с силовым агрегатом идет четырёхступенчатая «механика». Кузов изготавливался из сталеалюминиевого сплава, сообщает "Drive.ru".
В сборке панелей применялся ручной труд – после машинной штамповки мастера подгоняют детали с помощью деревянных молоточков, сравнивая их с 3d-моделью. Для нанесения лакокрасочного покрытия применяется электрофорез.
Примечательно, что последние модели 300 SL официально были распроданы еще в 1963 году, после чего производство было прекращено, всего было выпущено 1,4 тыс таких авто.
