Что это за кроссовер, станет ясно уже довольно скоро - начиная с августа нынешнего года модель начнут выпускать в Китае на совместном предприятии SAIC- Volkswagen, пишет "Российская газета". С 2020-го производство будет расширено до 400 тысяч единиц в год за счет заводов в Мексике, Аргентине и России. Это связано с тем, что модель выйдет на азиатские, американские и восточноевропейские рынки. В Западной Европе ее не будет, чтобы не создавать ненужную конкуренцию уже представленному компактному SUV под названием T-Roc. Кстати, "народный кроссовер" также получит название на букву "Т" - скорее всего, Tharu или Tarek, которые ранее упоминались в СМИ. Дизайн Volks-SUV, по данным источников, был утвержден только на прошлой неделе, при этом он будет основываться на гибкой архитектуре MQB для автомобилей с передним приводом. Кроме того, Херберт Дисс пообещал, что к 2020 году компания "почти во всех регионах" удвоит свои предложения по SUV. Впрочем, российская линейка в этом сегменте расширится уже в 2018-м: как сообщалось ранее, в марте начался прием заказов на большой 7-местный внедорожник Teramont. Потребителям предлагают также кроссовер Tiguan и флагман ряда Touareg.
