Сказать, что Nissan Leaf – новинка засекреченная, уже давно нельзя. Производитель щедро рассказывает об устройстве авто, его функциях и возможностях.
Мы уже знаем об установленных системах автопилотирования и охлаждения мотора, умении машины самостоятельно парковаться. А на прошлой неделе японский концерн выпустил подробную инструкцию о работе E-pedal, при нажатии на которою водителем электрокар начнет разгоняться, при отпускании замедляться.
Автомобильному миру много рассказали о начинке электрокара. В то же время реальные фото машины пока не столь показательны. Именно поэтому очередная «добыча» шпионов особенно ценна.
Запечатлеть Nissan Leaf удалось на стоянке во Франции, когда тестовые пилоты ушли в магазин.
На машине испанские номера. А пилоты говорят на английском языке.
99% заряда батареи, 265 км остаток ходя до подзарядки – эти показания панель свидетельствуют, что на тест вывели не самую слабую модель линейки. Запас дальности самого простенького Leaf – 172 км.
Достаточно сдержанный интерьер не удивляет новшествами и особыми нюансами. Все лаконично и привычно. Слева на приборной панели дисплей управления, справа мультисистема.
Читать также
Минпромторг подготовит регламент ТО для гибридов и электромобилей до конца года
«Чистые» авто не пользуются популярностью в России
