Новинка предлагается в трех вариантах комплектации Active, Allure и GT Line с бензиновым и дизельным двигателями в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией EAT6. Начальная стоимость Peugeot 5008 в комплектации Active c бензиновым двигателем 1.6 л THP 150 л.с. с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией составляет 1 млн 899 тыс. рублей. С дизельным двигателем 2.0 л BlueHDi 150 л.с. с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией автомобиль в базовой комплектации будет стоить от 2 млн 029 тыс. рублей, сообщает пресс-служба Peugeot. Серийное оснащение комплектации Active включает в себя: систему "ЭРА-ГЛОНАСС", систему контроля давления воздуха в шинах, электрический стояночный тормоз с функцией помощи при трогании на подъеме, задние датчики парковки, систему контроля длительности вождения, круиз-контроль с ограничителем скорости, 17" легкосплавные колесные диски Chicago, хромированные вставки в передних крыльях, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой, декоративные вставки под карбон на приборной и дверных панелях, Peugeot i-Cockpit с цифровым дисплеем, автоматический двухзонный климат-контроль, пакет "Обзорность" (датчики дождя и света, самозатемняющееся зеркало заднего вида, функция Follow me home), обогрев нижней части и левой стойки лобового стекла, 3 розетки на 12В, сиденья водителя и переднего пассажира, регулируемые в 6 направлениях, передние сиденья с 3-ступенчатым подогревом, мультимедийный комплекс с 8" сенсорным дисплеем, функцией Mirror Screen (подключение смартфонов по протоколам Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink), функцией Bluetooth, USB и переключателями Toggle Switches. В качестве дополнительного или серийного оборудования (в зависимости от варианта комплектации) на Peugeot 5008 устанавливаются система интеллектуального привода Advanced Grip Control с функцией помощи при движении под уклон (включая 18" легкосплавные диски с шинами "Грязь и Снег"), третий ряд сидений с функцией складывания, светодиодные фары с технологией Peugeot Full LED, светодиодные передние противотуманные фары с функцией дополнительного освещения сектора поворота, пакет «Безопасность плюс» (система предотвращения выхода из полосы разметки, система предупреждения о присутствии объекта в слепой зоне, контроль усталости водителя, автоматическое переключение между дальним и ближним светом, система распознавания знаков ограничения скорости) + пакет "Помощь водителю" (система автономного экстренного торможения, предупреждение о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля, адаптивный круиз контроль с функцией полной остановки); передние датчики парковки, пакет "Город" (камера заднего вида 180°, фронтальная камера, система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке); бесключевой доступ в салон и запуск двигателя, автоматическое открытие и закрытие багажника, черная крыша Black Diamond, люк с панорамной стеклянной крышей с электроприводом, беспроводная зарядка смартфонов, поддерживающих стандарт Qi, навигационная система с 3D-картами, сиденье водителя с электрорегулировками в 8-ми направлениях с функцией памяти двух положений и механическая регулировка длины подушки сидений водителя/ переднего пассажира, восьмиточечный массаж передних сидений, обивка сидений натуральной кожей Claudia, обивка сидений натуральной перфорированной кожей Nappa. Длина нового Peugeot 5008, построенного на модульной платформе EMP2, составляет 4641 мм, колесная база – 2840 мм. Внедорожные возможности SUV обеспечивает система интеллектуального привода Advanced Grip Control с пятью режимами движения, в том числе по снегу, грязи и песку, а также технология помощи при движении под уклон Hill Assist Descent Control. За счет увеличения колесной базы, по сравнению с Peugeot 3008, удалось добиться +60мм в коленном пространстве для пассажиров второго ряда. Три раздельных сиденья второго ряда регулируются в пределах 150 мм, что позволяет увеличить объем багажного отделения. Кроме того, сиденья складываются в ровный пол, благодаря чему объем багажного отделения увеличивается c 1060 л до 2150 л.
