В этом году параллельный импорт развернулся на полную, автомобили из-за границы идут непрерывно. И это хорошо, ведь ассортимент регулярно обновляется, а найти модель нужного класса не становится проблемой. Но по словам экспертов даже такие меры не в полной мере удовлетворяют покупательский спрос.

Уже анонсировано повышение темпов производства и открытие новых заводов на территории России по изготовлению китайских иномарок. Это давно известные бренды FAW, Changan, Geely, Chery. В прогнозах анонсирован приход и других компаний, в том числе свое желание освоить российский рынок изъявила компания SAIC. Правда, немного необычным способом. Дело в том, что бренд имеет ограничения из-за близкого сотрудничества с Дженерал Моторс, но в то же время нуждается в расширении рынка сбыта. Поэтому руководством компании было принято решение о сотрудничестве с Минским автозаводом, чтобы затем без проблем поставлять автомобили в Россию. В таком партнерстве заинтересован и МАЗ, чтобы удержаться на плаву из-за возрастающей конкуренции.

Что за кроссовер «Руевит»?

Выпуск бюджетного автомобиля МАЗ-500 начнется только в том случае, если МАЗ и SAIC начнут сотрудничать. Совместная машина имеет российский дизайн (рендеры которого уже опубликованы), а китайский бренд намерен локализовать производство и представить покупателям конкурентный автомобиль по привлекательной стоимости.

Дизайн и техническое оснащение

На первый взгляд «Руевит» не похож ни на одну из китайских машин, в том числе и на другую продукцию суббренда SAIC. Кроссовер городского типа будет без полного привода, но с турбомотором мощностью в 163 л.с. (скорее всего будет поставлено ограничение до 150). В более дорогой комплектации предполагается установка двигателя помощнее – с объемом 1.5 литров и мощностью до 170 л.с. В паре будет установлена роботизированная коробка с семью скоростями.

Кроссовер планируется делать пятиместным, приборную панель заменит сенсорный экран, а второй дисплей будет отвечать за мультимедиа. В базовой версии «Руевит» получит климат-контроль, помощник удержания в полосе, парктроник, полноценную круговую систему обзора и коллекцию других полезных функций. Предполагаемая стоимость, при условии практически полной локализации, составит всего 1 миллион рублей.