Lifan не готов к строительству завода в России

22 марта 2018, 15:56
articleImage

Как сообщил газете «Известия» гендиректор ОЭЗ «Липецк» Иван Кошелев, после трех лет ожидания начала строительства российского автозавода Lifan ОЭЗ поставила дедлайн для китайской компании. «В (резидентном. – ред.) соглашении стоит подпись Lifan, соответственно, они несут ответственность за реализацию проекта. Если в течение 2018 года мы не увидим их на площадке, то участок будет предоставлен другому инвестору. В настоящий момент мы ведем переговоры с десятью компаниями», – сообщил Иван Кошелев. По его словам, российская сторона выполнила свои обязательства: подвела к пустому участку все необходимые инженерные коммуникации, включая железную и автомобильную дороги. По ситуации на март 2018 года инженерно-проектная документация предполагаемого завода китайской стороной администрации ОЭ не предоставлена. В российском офисе компании Lifan, в свою очередь, рассказали, что пока не видят необходимости в том, чтобы начинать возведение завода. «Запускать фактическое строительство мы пока не планируем. Ждем, когда рынок более-менее отыграет в благоприятную сторону. Проектная мощность завода 60 тыс. автомобилей в год, у нас продажи – 20 тыс. автомобилей. Пока рынок не выйдет на уровень 2014–2015 года, запускать завод смысла нет», – сообщил официальный представитель компании Lifan в России Алексей Марченков. В прошлом году Lifan реализовал в России 16,9 тыс. автомобилей (-3%). В 2018 году впервые за пять лет рынок демонстрирует ощутимый рост продаж, но у компании Lifan сохраняется отрицательная динамика: за первые два месяца отгружено дилерам 2014 автомобилей (-4%). Китайские автокомпании любят громкие заявления, но очень часто дальше этого не идут, отмечает совладелец дилерской компании «Долавто» Сергей Климов. «Выразить намерения, которые являются лишь пожеланиями, – это вообще свойственно китайской бизнес-традиции. Для того чтобы Lifan начал производство, во-первых, нужна ходовая модель – настоящий бестселлер, во-вторых, – хороший рынок. Ни того ни другого пока нет. Не думаю, что они начнут строить завод в ближайшие пару лет», – отметил Сергей Климов.

 

Популярное

Надежные автосервисы в вашем городе

Оставьте заявку и получите предложение о ремонте

Создать заявку
Подробнее

Читайте также

Статьи

Авто Renault: новые и с пробегом. Что выбрать — Arkana или подержанную классику?

27 июня 2025, 14:30
74
Статьи

Автомобили ORA — китайский бренд на российском рынке

10 июля 2025, 17:31
16
Новости

В России начались продажи седана Voyah Passion EVR с гибридной установкой

09 июля 2025, 17:00
2
Статьи

Авто Mitsubishi в России: выбор новых и б/у автомобилей у официальных дилеров

08 июля 2025, 17:14
25
Статьи

Обзор автомобилей УАЗ Patriot: характеристики, преимущества и особенности

07 июля 2025, 18:16
36
Новости

В России появился бюджетный и надежный кроссовер: встречаем Volkswagen Tharu

04 июля 2025, 15:38
46
Статьи

Авто Kia: новый или с пробегом — как выгодно купить в кредит

03 июля 2025, 17:47
56
Статьи

Авто б/у в Краснодаре: как выбрать и оформить покупку в кредит

02 июля 2025, 17:00
36
Новости

Лада Веста первого поколения с пробегом: стоит покупать или нет?

01 июля 2025, 15:50
9
Статьи

Авто Nissan Qashqai с пробегом: что нужно знать перед покупкой

30 июня 2025, 16:30
42
Статьи

Авто Renault: новые и с пробегом. Что выбрать — Arkana или подержанную классику?

27 июня 2025, 14:30
74
Статьи

Автомобили ORA — китайский бренд на российском рынке

10 июля 2025, 17:31
16

© 2016-2025 – UREMONT. Все права защищены

Свидетельство на товарный знак UREMONT №600792 зарегистрировано в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания Российской Федерации 09.01.2017г. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-68496 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.01.2017г. При использовании материалов гиперссылка на Uremont.com обязательна.
Правообладатель ООО " Юремонт " ИНН 7722475214