Как найти скрытую ржавчину и избавиться от нее?

31 октября 2024, 15:06

Обычно коррозия прячется под ЛКП и не сразу бывает видна. Но если осматривать вовремя уязвимые места, то получится вовремя принять меры и не дать повреждению разрастись до критических размеров. И вот на какие элементы автомобиля нужно обращать внимание:

  • Крылья и арки колес. Здесь часто копится грязь и влага из-за особенностей конструкции, поэтому для коррозии образуется подходящая «почва». 

  • Дверные пороги. Так уж устроен авто, что пороги часто попадают под грязь и влияние реагентов. Конечно, это сказывается негативно на ЛКП. 

  • Передняя часть капота и край багажной дверцы. При неаккуратной эксплуатации или механических повреждениях образуются микротрещины, в них и селится ржавчина. 

  • Соединительные стыки. Например, там, где контактируют стойки и крыша. 

  • Восстановленные части кузова после столкновения. Иногда ремонт оказывается некачественным, что приводит к появлению коррозии.   

 

В зависимости от особенностей определенной модели, некрасивые рыжие повреждения могут появляться и на других местах. Тем более у возрастных автомобилей. 

 

Избавляемся от скрытой коррозии. Что нужно сделать?

 

Итак, вы увидели на ЛКП первые признаки коррозии или вспухшие участки. Не торопитесь расстраиваться, даже если у вас ограничен бюджет для посещения автосервиса по кузовному ремонту. Есть простая «первая помощь»:

  1. Обезжиривание и очистка. Обязательно уберите все загрязнения и аккуратно отшлифуйте старое ЛКП до металла. Но не переусердствуйте.

  2. Обрабатываем преобразователем. Преобразователь – специальный химический состав в виде спрея или с гелевой основой. Попадая на поверхность из металла он буквально «обеззараживает» ее, препятствуя ржавчине. 

  3. Дождитесь полного высыхание и приступайте к окрашиванию. Но учтите, что в восстановлении кузова после ржавчины финальная окраска является самым трудоемким вариантом. Потребуется подбор колера, грунтовка, шлифовальная машинка и аккуратность. Все работы должны проводиться в боксе, чтобы избежать налипания мусора на свежий ЛКП. 

 

Лучшим вариантом будет обращение к специалисту хотя бы за конечным окрашиванием или консультацией. Но в интернете немало пошаговых лайфхаков, как правильно восстанавливать покрытие автомобиля после появления скрытой ржавчины.

 

Можно ли предотвратить появление ржавчины на кузове авто?

 

Чтобы не тратиться на устранение последствий, лучше сразу озаботиться профилактикой. Вот пара рекомендаций, которые сохранят внешность машины:

  1. Мойка должна быть регулярной. Даже если на улице солнечная погода, не стоит пренебрегать водными процедурами – пыль все равно оседает в микроскопических повреждениях. 

  2. Не реже одного раза в пять лет делайте антикоррозийную обработку. Сейчас автосервисы предлагают различные способы защитных покрытий.

  3. Вовремя обрабатывайте сколы. Если вы заметили на
    ЛКП даже очень маленькую царапину, сразу же обработайте ее подходящим составом и нанесите подходящую по тону краску. 

 

Появление первых признаков скрытой ржавчины – уже проблема, которую нужно решать своевременно. Если вы будете аккуратно ухаживать за машиной и своевременно делать профилактику, ваш автомобиль всегда будет радовать красивым и блестящим кузовом.

Популярное

Читайте также

Как работает UREMONT.COM?

1

Создайте
заявку

Опишите работы и укажите ожидаемую дату ремонта
2

Получите предложения

Получите отклики на вашу заявку
от проверенных автосервсиов
3

Выберите автосервис

Выберите подходящий по стоимости и местоположению вариант
4

Подтвердите
запись

Подтвердите заявку и отправляйтесь
в автосервис
Ремонт двигателя
ТО (регламентные работы)
Мойка и уход
Диагностика подвески
Ремонт подвески
Диагностика двигателя
Заправка кондиционера
Замена масла в АКПП
Замена колодок передних
Замена колодок задних
Промывка топливной системы
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Сход-развал
Замена масла в редукторе
Ремонт двигателя
ТО (регламентные работы)
Мойка и уход
Диагностика подвески
Ремонт подвески
Диагностика двигателя
Заправка кондиционера
Замена масла в АКПП
Замена колодок передних
Замена колодок задних
Промывка топливной системы
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Сход-развал
Замена масла в редукторе
Ремонт двигателя
ТО (регламентные работы)
Мойка и уход
Диагностика подвески
Ремонт подвески
Диагностика двигателя
Заправка кондиционера
Замена масла в АКПП
Замена колодок передних
Замена колодок задних
Промывка топливной системы
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Сход-развал
Замена масла в редукторе
Автосервисы на карте →