Hyundai построит в России моторный завод к 2021 году

14 марта 2018, 15:42
articleImage

Об этом сообщил гендиректор автозавода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Ентэк Ли. Предприятие будет выпускать двигатели объемом 1,6 литра семейства Gamma, которыми будут оснащаться Hyundai Solaris и Creta, KIA Rio и Rio X-Line, сообщает газета «Ведомости». Официальный представитель «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» уточнил, что решение по двигательному заводу будет принято в 2018 году, а строительство займет два года. Для проекта возможно привлечение партнера из числа производителей комплектующих. Также, по его словам, компания заинтересована в закупке местных комплектующих для моторов. Например, делегация «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» уже посещала КАМАЗ, который освоил выпуск поковок коленвалов для российского моторного завода Volkswagen. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин также заявил, что правительство города планирует подписать специнвестконтракт (СПИК) с Hyundai по выпуску «бензиновых, дизельных и гибридных двигателей» до конца года. По словам чиновника, у Hyundai зарезервирован участок в Петербурге площадью около 200 га. Hyundai спешит заключить СПИК, поскольку через полгода у концерна заканчивается соглашение о промсборке. При этом Минпромторг не готов подписывать СПИК с компанией и, соответственно, допускать ее до госсубсидий только на условиях строительства завода двигателей и настаивает на постройке завода трансмиссий. В феврале управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев заявлял, что концерн рассматривает участок в Петербурге и как площадку для выпуска трансмиссий. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» рассуждает, что завод двигателей для Hyundai, если он будет ориентирован на модельный ряд петербургского завода, легко переварит объемы и простаивать не будет. Но вопрос с трансмиссиями более сложный, поскольку для экономической целесообразности их производства нужны большие объемы. При этом не у всех производителей есть собственные компетенции, и не исключено, что Hyundai работает с внешними поставщиками трансмиссий, а их не заинтересуют объемы в 100 тыс. единиц под одного производителя – речь может идти об объемах от 500 тыс. единиц, оценивает эксперт.

 

Популярное

Надежные автосервисы в вашем городе

Оставьте заявку и получите предложение о ремонте

Создать заявку
Подробнее

Читайте также

cardImage
Статьи
Джили: модельный ряд, Atlas, Monjaro и Coolray
03 сентября 2025, 16:02
103
cardImage
Статьи
Автомобили Citroën: от Berlingo до Jumper
16 сентября 2025, 17:27
5
cardImage
Статьи
Где купить Infiniti с пробегом: проверенные варианты
15 сентября 2025, 12:44
30
cardImage
Новости
Что такое залегание колец и чем оно опасно для двигателя
12 сентября 2025, 9:20
45
cardImage
Статьи
Обзор моделей Нива: от 2121 до новой Chevrolet
11 сентября 2025, 14:42
80
cardImage
Статьи
Genesis G70 — премиум-класс от Hyundai
10 сентября 2025, 14:11
61
cardImage
Новости
Как выбрать огнетушитель для автомобиля: подобрали пять лучших вариантов
09 сентября 2025, 14:28
8
cardImage
Статьи
Подержанные фургоны Citroën: Berlingo, Jumper и другие модели с пробегом
08 сентября 2025, 14:00
74
cardImage
Статьи
Почему стоит покупать подержанный авто у дилера
05 сентября 2025, 18:15
82
cardImage
Новости
Китайский семейный кроссовер Hongqi HS3 – чем он хорош?
04 сентября 2025, 18:07
14
cardImage
Статьи
Джили: модельный ряд, Atlas, Monjaro и Coolray
03 сентября 2025, 16:02
103
cardImage
Статьи
Автомобили Citroën: от Berlingo до Jumper
16 сентября 2025, 17:27
5

© 2016-2025 – UREMONT. Все права защищены

Свидетельство на товарный знак UREMONT №600792 зарегистрировано в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания Российской Федерации 09.01.2017г. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-68496 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.01.2017г. При использовании материалов гиперссылка на Uremont.com обязательна.
Правообладатель ООО " Юремонт " ИНН 7722475214