Европейские экологические нормы опять ужесточат

Как сообщает издание motor.ru, Еврокомиссия собирается внести предложение по ужесточению норм выбросов углекислого газа для новых авто. Экологи полагают, что только редуцирование среднего уровня выбросов CO₂ вполовину от цифр 2021 г. в течение не более 10 лет позволит достигнуть нейтрального уровня к 2050 году.

Главный исполнительный орган Евросоюза  ведает вопросами в том числе экологической политики. Именно Комиссия диктует нормативы вредных выбросов и назначает штрафы автопроизводителям-нарушителям. По актуальной редакции регламента, с 2021 г. средний выброс CO₂ в новых авто не должен превышать 95 г на км. К 2025 г. эта цифра должна сократиться еще на 15%, в 2020 же на 37,5%, 

Automotive News Europe передает, что новый проект документа, который презентуют на текущей неделе, устанавливает требование к 50-процентному снижению вредных выхлопов уже с 2030 года. Автоэксперты полагают, что это почти прямой вызов немецким автопроизводителям: они будут вынуждены пойти на значительные штрафы или производить только экологичные “zero- and low-emission vehicles” (ZLEV).

Чем выше кол-во таких авто, тем доступнее будет нормализация экологических показателей. В частности, если к 2025 г. процент ZLEV-моделей составит 15%, а с 2030 - 35%, показатель вредных выбросов можно будет увеличить на 5% от нормы. 

Напомним, что осенью 2019 года Greenpeace опубликовал доклад с описанием вредоносного влияния крупных концернов автопромышленности на глобальное потепление. Так, в 2018 г. только Volkswagen загрязнил атмосферу сильнее, чем все австралийское производство.