Экстремальный внедорожный универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4x4 разработали энтузиасты компании Mercedes-Benz, сообщает Auto Bild. Автомобиль конструировали 20 человек. Главный инженер компании поддержал идею и убедил главу концерна выделить средства.
В основу лег E 400 c 333-сильным V6-турбо.
Предполагалось использовать E-Class All-Terrain. И, наверно, это упростило бы задачу. Но «изобретатели» хотели, чтобы новинка была только с бензиновым двигателем. А его у Terrain нет.
Одной из самых важных задач стала установка портальных редукторов для увеличения колесной базы. Их изготавливали с нуля. В итоге машина выросла на 42 см, а глубина преодоления брода достигла 50 см. Это изменение «потащило» за собой массу нюансов, которые необходимо было учесть при реконструкции.
Но в итоге инженеры смогли подружить «порталы» и многорычажную подвеску универсала.
Для больших колес на 3D принтере изготовили расширите арок.
Автомобиль в итоге получился «с характером».
Разработка оказалась интересной и, говорят, по проходимости, мощности вполне может конкурировать с Gelandewagen. Но в серийное производство не пойдет.
А жаль. Может быть, выпуск такого харизматичного авто отвлек бы поклонников бренда от экологического скандала. Напомним, 3 млн машин Mercedes-Benz отзывают для проверки работы систем выбросов в атмосферу. Есть предположение, что на них установлены приборы для занижения показателей. Это противоречит закону.
Читать также:
Рейтинг самых непопулярных в России кроссоверов
В Волгограде застелили дороги коврами, а Niva празднует юбилей – обзор новостей от Uremont
