Стабилизаторы устойчивости — это специальные элементы подвески автомобиля, которые отвечают за уменьшение крена машины, когда она поворачивает. Втулка — ключевой элемент конструкции любого стабилизатора. В этой статье мы поговорим о том, как происходит замена передних втулок.
Когда настает пора менять втулку стабилизатора?
Вы стали слышать неприятный стук в подвеске? Он может слышаться постоянно, а может раздаваться при торможении на дороге. Это может быть признаком того, что износились втулки стабилизатора. Почему так происходит? Все просто — эта деталь машины делается из резины. Это отлитый элемент, очень упругий, который обеспечивает плавность движения машины, удерживая стойку стабилизатора. Кроме того, можно ощутить такие признаки:
- Становится ощутимо биение руля;
- При крене кузова слышатся скрипы и щелчки;
- Машину начинает ощутимо вести в сторону;
- Появился люфт руля, особенно поворотах;
- Появляется общая неустойчивость.
Форма этой детали практически не различается для различных моделей авто, но порой имеет некоторые отличия, что зависит от конструкции самого стабилизатора, марки, года выпуска и общей конструкции подвески. Чтобы увеличить эксплуатационные параметры втулок, производители предусматривают в геометрии приливы, различные канавки, что усиливает характеристики и износостойкость детали.
Специалисты считают, что в среднем втулку придется менять каждые 20 000 километров пробега, но это зависит от условий эксплуатации.
При установке втулок чаще всего используют оригинальные, однако можно ставить и произведенные сторонними производителями. Штатные втулки стойки в большинстве случаев резиновые почти на всех машинах. Однако, сегодня часто можно встретить в продаже эту деталь почти для любой модели марки, выполненную из полиуретана.
Сказать определенно, какой материал лучше, довольно трудно. Мнений и аргументов выдвигают много. Как в пользу резины, так и чуть более дорогих изделий из нового полимера. К единому заключению пока никто не пришел. Судя по всему, многое зависит от марки машины и конструкции подвески. Стоимость этой детали «копеечная», так что особой разницы по цене владелец машины не почувствует. Гораздо больше трудностей и финансовых затрат, если обращаться к специалистам, вызывает операция замены втулки.
Как меняют втулку переднего стабилизатора машины?
Вот как происходит замена втулок стабилизатора машины:
- Сначала необходимо правильно установить автомобиль, с соблюдением правил техники безопасности. Для этого используют эстакады, ямы. В сервисах применяется специальное подъемное оборудование.
- Затем, используя необходимые инструменты, ослабляют болты передних колес и снимают их Откручивают гайки, которые крепят стойки стабилизатора, разъединяют эти элементы подвески. Ослабляют болты креплений, снимают хомуты. Используя ломик либо монтировку, регулируют положение стабилизатора и вытаскивают втулку.
- Затем необходимо тщательно зачистить от грязи месторасположение старой детали. Новую втулку хорошо моют мыльным раствором и смазывают силиконовым гелем внутреннюю сторону. На очищенное место ставят новую втулку, следя за тем, чтобы разрез был направлен назад.
- Устанавливается хомут, наживляются и закручиваются гайки.
- После этого происходит обратная сборка — подвеска автомобиля возвращается в рабочее состояние.
Перед закручиванием деталей рекомендуется все резьбовые соединения смазать графитовой смазкой.
Некоторые особенности и нюансы, которые ожидают автовладельцев при замене передней втулки
При монтаже втулки на определенных марках требуется снимать бампер, защиту картера, рулевое управление. Замена втулок практически всегда оправдана, так как эта износившая деталь, стоимостью пару долларов, приведет к выходу из строя стойки стабилизатора.
Чтобы убедиться, что операция по замене была затеяна не зря, можно хорошо рассмотреть старую втулку. Трещины, затвердевание, старение резины и износ докажут вам, что старая втулка пришла в негодность.
Надо ли смазывать новые втулки перед заменой?
Этот вопрос весьма дискуссионный. Многие считают, что смазка только вредит, так как притягивает грязь. Сама по себе эта деталь не предназначена для трения, ее задача плотно удерживать стойку. Втулки некоторых моделей машин, например, у Мицубиси, имеют с внутренней стороны тканевую прокладку. Прокручиваться стойка не должна. Но есть и определенные особенности, связанные с конструкцией машин некоторых марок. Так, например, в автомобилях ВАЗ стабилизаторы крепятся стандартно к рычагам. Но в новой Лада Веста, вышедшей на рынок в конце 2015 года, обнаружилось, что стойки теперь крепятся к амортизаторам. Соответственно увеличился ход подвески, стабилизаторы больше проворачиваются. И владельцы нового поколения автомобилей волжского автозавода обнаружили, что новенькая машина довольно сильно и весьма неприятно скрипит. Исправить это можно только двумя способами — или уменьшить подвеску, или смазывать втулку. Это рекомендация АвтоВаза — разобрать и смазать силиконовой смазкой. Как можно убедиться, прочитав все это подробное описание, замена втулок переднего стабилизатора это крайне трудоемкая и скрупулезная операция.
В интернете вы наверняка встретите множество инструкций и статей, в которых авторы утверждают, что замену втулок можно произвести своими силами в домашних (гаражных) условиях. Практика показывает, что большинство владельцев машин действительно могут произвести такую замену. Но только один раз. После этого 90% зарекаются связываться с этим занятием и повторять эту операцию, предпочитая отвезти машину в сервис.
Кстати — там эта процедура также стоит весьма дорого.
Это обидно, но ничего не поделаешь — деталь мелькая, дешевая, но повозиться с заменой приходится долго. Если вы решили менять втулки, то есть смысл сразу поменять сайлентблоки, проверить стойки, пружины и рулевое управление.
Как найти хороших мастеров, которые возьмутся за разборку передней подвески и замену втулки?
Это непросто, но есть хороший, зарекомендованный и проверенный многими автовладельцами способ. Есть сайт, агрегатор автосервисов, Uremont.com. Он содержит базу предложений СТО, отобранных по уровню качества производимых работ. Надо просто оставить заявку, казать в ней требуемую услугу (то есть — «замена втулки»). После этого система сама предложит мастерские, которые находятся поблизости от вас (определяется посредством геолокации).