Замена масла

Автомобильное масло призвано снизить силу трения, возникающую между деталями при работе мотора. С течением времени моторное масло теряет свои смазывающие качества, что негативно влияет дальнейшую работу ДВС. Своевременная замена масла в двигателе поможет продлить срок службы мотора, значительно отдалив время капитального ремонта.

Для чего нужно менять масло

Автопроизводителями устанавливается различная периодичность замены масла — но, как правило, средний пробег автомобиля до замены составляет около 10000 км. В зависимости от типа используемой смазывающей жидкости и условий эксплуатации автомобиля, это значение может меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Регулярная замена моторного масла обусловлена снижением его качественных характеристик при эксплуатации. Старое масло уже не может обеспечить защиту деталей двигателя от трения, что приводит к быстрому выходу их из строя. Продлить срок службы всех деталей поможет замена масла — его цена существенно ниже стоимости ремонта двигателя, и эти затраты более чем оправданы.

Масло следует менять не только в двигателе — со временем снижается эффективность от работы масла в коробке передач и гидроусилителя руля. Но периодичность работ с ГУР и КПП довольно мала, часто автовладельцы даже не успевают выполнить эти операции, и продают авто «как есть». Существует несколько типов моторного масла:

Минеральное. Состоит только из натуральных компонентов, в качестве основы для его изготовления используется нефть. Среди остальных видов масел минеральное выделяется высоким процентом угара, коротким сроком полезного воздействия и возможностью эксплуатации только при средних температурах. Автопроизводители не рекомендуют использовать минеральное масло для заливки его в двигатель, исключение составляют старые моторы. Основное преимущество — небольшая стоимость и высокие моющие свойства. Полусинтетическое. Вобрало в себя большинство плюсов синтетического и минерального продуктов, но не оказалось лишено некоторых недостатков. Часто используется автовладельцами как более дешёвая, по сравнению с синтетическим продуктом, замена масла — нередко цена полусинтетики в 2 раза ниже стоимости синтетического продукта. Синтетическое. Созданное «в пробирке» мало, имеющее мало общего с продуктом переработки нефти. Отличается высокими смазывающими свойствами, продолжительность оказываемого эффекта и рядом дополнительных воздействий на детали двигателя. Синтетика меньше подвержена угару, может использоваться в условиях предельно низких или высоких температур, но её стоимость довольно высока. Важно! Следует знать, что производителями не рекомендуется смешивание масел разных типов — это может привести к потере всех смазывающих свойств, результатом чего станет неисправность двигателя. Что будет, если масло вовремя не менять?

Помимо замены, необходимо также контролировать уровень масла в моторе. Дело в том, что незначительный угар масла при работе двигателя считается нормой — и если во время очередной замены автовладелец обнаружит его недостаток в количестве 200–400 грамм, то ничего страшного в этом нет. Более высокие значения расхода свидетельствуют о неисправностях поршневой системы или выхода из строя маслосъемных колпачков в ГБЦ.

Несвоевременная замена может стать причиной возникновения следующих проблем:

старое масло начнёт интенсивно сгорать в цилиндрах, образовывая нагар на поршнях и клапанах; недостаточный уровень смазки приведёт к появлению выработки на многих элементах двигателя. В первую очередь от этого страдает поршневая и ГБЦ; низкий уровень смазывающей жидкости может привести к заклиниванию двигателя, часто без возможности его восстановления.

Избежать многих неприятностей с мотором поможет своевременная замена масла. Средняя цена на эти работы не превышает стоимости заправки полного бака бензина, при этом они помогут сохранить двигатель в исправном состоянии.

Заменить масло можно как самостоятельно, так и в условиях сервисного центра — работы по его замене занимают порядка одного часа, если нет необходимости в промывке двигателя. Промывка выполняется в следующих случаях:

если требуется очистить двигатель от остатков некачественного масла; если предполагается смена типа масла (к примеру, с синтетики на полусинтетику или наоборот) или его формулы, вязкости. Различные виды масел даже одного типа могут существенно различаться по составу, и их смешивание чревато снижением защиты двигателя.

Также рекомендуется промывать старые моторы — это поможет удалить из него грязь, сажу, стружку и прочие продукты, возникшие в процессе эксплуатации.

Как правильно выбрать масло?

Автопроизводители устанавливаются персональные рекомендации относительно используемого типа масла, соблюдение которых поможет сохранить мотор в идеальном состоянии. При покупке масла необходимо учитывать следующие факторы:

тип. Большинство производителей не рекомендуют использовать минеральные масла, по причине их низких эксплуатационных характеристик; степень вязкости. Это параметр указывает на степень изменения плотности жидкости под воздействием высоких или низких температур. Высокая вязкость при отрицательных температурах станет причиной проблем с запуском двигателя, при положительных — угара масла; назначение. Продукция для бензиновых и дизельных моторов существенно отличается по своему составу. Также существует разница в маслах для атмосферных и турбированных двигателей. И если для моторов с турбинами или без них есть определённые допуски, то замена масла мотора дизель и бензин должна выполняться с использованием продукции, предназначенной для этих типов моторов.

Следует помнить, что несоблюдение рекомендаций производителя и использование низкокачественного масла существенно сократит срок службы мотора.

Как заменить масло самостоятельно

Для замены масла следует поднять переднюю часть автомобиля на подъёме или заехать на смотровую яму. Автовладельцу потребуется следующий набор инструментов:

ключ для откручивания сливной пробки; приспособление для откручивания масляного фильтра или длинная отвёртка; новый масляный фильтр; ветошь, для очистки мотора от потёков масла; воронка.

Несмотря на то, что многие производители изготавливают канистры с удобными горловинами, часто отверстие для залива масла в двигатель довольно неудобно расположено, для чего может потребоваться воронка.

В инструкции по эксплуатации авто содержится информация о том, как часто должна проводится замена масла в моторе и сколько его необходимо заливать. Обычно для моторов легковых автомобилей это значение составляет 4–4,5 литра.

Для слива старого масла необходимо предварительно разогреть двигатель до 40–60 градусов — это поможет удалить максимальное количество отработанного материала. После слива масла необходимо заменить масляный фильтр — если под рукой нет специального съёмника, то можно просто проткнуть его отвёрткой и использовать её в качестве рычага. Меняя масло, следует ориентироваться по мерному щупу — уровень должен достигать верхней отметки, но не превышать её — в противном случае излишки может выдавить через сальники.

Быстро заменить масло и подобрать оптимальный продукт для мотора поможет сервис Uremont.com. С нами вы найдёте профессиональную мастерскую, оперативно, надёжно и по доступной стоимости обслуживающую ваш автомобиль.