Коробки передач: виды, диагностика и замена

Коробки передач: виды, диагностика и замена

13 октября 2018, 20:18

Коробка передач – важнейший узел, влияющий на работу автомобиля. Без нее колеса не будут крутиться, то есть машина не поедет. Наступает момент, когда требуется замена коробки передач, ведь со временем все приходит в негодность. Ремонт трансмиссии – задача непростая. Ниже описаны типы КПП, возможные причины поломок. В конце статьи размещено видео о том, как демонтировать редуктор.

Давайте разбираться.

Что такое коробка передач?

Это такой механизм в машине, который обеспечивает крутящий момент (частоту кручения ведущих колес). Мощность, производимая мотором, передается через узел колесам, позволяя им двигаться.

Какие типы КПП существуют?

Разные виды передаточных коробок обладают как недостатками, так и достоинствами. Ниже мы коротко обозначили отличительные особенности трасмиссий:

  1. Коробка-"механика": надежная благодаря своей простоте, недорогое обслуживание, эффективная езда по бездорожью, авто с такой коробкой можно буксировать, можно тормозить двигателем. Минусы: невысокий уровень комфорта водителя и плавность хода невысокая, «горит» сцепление.
  2. Автоматическая: легка в эксплуатации, мотор не перегружен, расходует меньше топлива при езде в пробках, сцепление «живет» долго. Недостатки: высокая стоимость обслуживания и ремонта, большой вес агрегата, невысокая (в сравнении с механикой) приемистость автомобиля, более высокий расход топлива, невозможность буксировки, невозможность тормозить двигателем в режиме «Драйв». Совет: замена коробки передач в автомастерской станет наилучшим решением в случае с АКПП.
  3. Роботизированная КП основана на «механике». Она умеет подстраиваться под стиль вождения человека. Работает эффективно благодаря применению двух валов в конструкции. Ей свойственна приемистость механической КП, экономичный расход топлива и масла. Механические детали изнашиваются медленнее, чем в механике. Несложно чинить. Негативные факторы: заметная задержка в момент переключения скорости, перегревается сцепление. Ремонт и настройку осуществляют только специалисты.
  4. Коробка-вариатор имеет ряд плюсов: высокой динамикой, экономичным расходом топлива за счет особенностей конструкции, легкостью в управлении даже для новичков.

Недочеты: сложный и дорогой ремонт, который мало кто может сделать, требуется дорогое масло.

Как понять, что с системой переключения скоростей что-то не так?

Будьте внимательны к работе своего автомобиля, тогда вы сможете избежать многих проблем. Ниже представлены признаки неполадки трансмиссии:

  • непривычно высокий шум или шум в нейтральном положении;
  • переключение передач затруднено;
  • передачи выключаются самопроизвольно;
  • прокладки и уплотнители пропускают масло;
  • чувствуется запах гари;
  • горит индикатор «неисправность силового агрегата»;
  • система неработоспособна.

КПП ломается из-за ошибок эксплуатации или износа в процессе эксплуатации. В случае, когда ремонт нецелесообразен, требуется замена.

индикатор «неисправность силового агрегата»

Замена коробки передач

Планируя совершить данную операцию самостоятельно, учитывайте тяжесть и неудобство внешнего кожуха этого механизма для удержания руками одного человека. Заручитесь поддержкой помощника, чтобы не травмироваться тяжелым агрегатом.

Приятно, что в автомобилях ВАЗ действует принцип взаимозаменяемости. Например, модели ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 комплектуются пятиступенчатой КПП. Штатная трансмиссия у них идентична. В случае ВАЗ 2110 тоже подойдет редуктор от ВАЗ 2114. Не забудьте учесть особенности:

  • открутить на 2110 с задней ручки кожуха системы передач фиксатор;
  • заменить механизм выбора скоростей и вилки включения сцепления;
  • сли крепление стартера отличается, то понадобится замена кожуха сцепления.

Ниже представлено фото коробки ВАЗ 2114

Хорошим вариантом решения возникшей проблемы станет замена коробки передач в автомастерской. Профессионалы обладают необходимыми инструментами, опытом и знаниями. Автомеханики рекомендуют обращаться в специализированные автосервисы и не экономить на этом. Работы по замене КПП считаются сложными.

Современные автоматические коробки передач надежнее и экономичнее, чем раньше. Редуктор-автомат - выбор комфорта и легкости езды. При этом опытные водители практичной считают механику. Любители «погонять» тоже часто выбирают «масломешалку» для совершения сложных приемов и трюков за рулем.

Счастливого пути!

 

Популярное

Читайте также

Как работает UREMONT.COM?

1

Создайте
заявку

Опишите работы и укажите ожидаемую дату ремонта
2

Получите предложения

Получите отклики на вашу заявку
от проверенных автосервсиов
3

Выберите автосервис

Выберите подходящий по стоимости и местоположению вариант
4

Подтвердите
запись

Подтвердите заявку и отправляйтесь
в автосервис
Ремонт двигателя
ТО (регламентные работы)
Мойка и уход
Диагностика подвески
Ремонт подвески
Диагностика двигателя
Заправка кондиционера
Замена масла в АКПП
Замена колодок передних
Замена колодок задних
Промывка топливной системы
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Сход-развал
Замена масла в редукторе
Ремонт двигателя
ТО (регламентные работы)
Мойка и уход
Диагностика подвески
Ремонт подвески
Диагностика двигателя
Заправка кондиционера
Замена масла в АКПП
Замена колодок передних
Замена колодок задних
Промывка топливной системы
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Сход-развал
Замена масла в редукторе
Ремонт двигателя
ТО (регламентные работы)
Мойка и уход
Диагностика подвески
Ремонт подвески
Диагностика двигателя
Заправка кондиционера
Замена масла в АКПП
Замена колодок передних
Замена колодок задних
Промывка топливной системы
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Сход-развал
Замена масла в редукторе
Автосервисы на карте →