Шлифовка фар –необходимая процедура. Одними из первых элементов конструкции транспортного средства, которые теряют свой внешний вид, являются именно фары. По какой причине возникает подобная тенденция?
Суть в том, что во время движения транспортного средства, в стекла фар попадают различные элементы грязи, песок, небольшие камешки. Может показаться, что стекла фары крепкие, выдерживают подобное физическое воздействие без проблем, но, спустя определенное время, на поверхности возникают небольшие царапины, помутнения, сколы, потертости. Порой такое повреждение может быть вызвано тем, что владелец авто просто вытирает фары обычной сухой тряпкой, от нее также остаются неприятные следы на поверхности стекла, которые поможет устранить исключительно качественно проведенная шлифовка.
Опасность помутневших фарПочему настолько опасны помутневшие фары автомобиля и что нужно учитывать, эксплуатируя ваше автотранспортное средство с такой проблемой? При наличии достаточно большого количества различных повреждений на поверхности стекла (трещин, потертостей, сколов), фары не только способны испортить общий вид средства передвижения, но и вызвать риски опасности для окружающих. Фары начинают довольно плохо пропускать свет, он неправильно рассеивается в пространстве времени. Таким образом, подсветка дорожного полотна становится значительно хуже, нарушается в целом безопасность дорожного движения, а это уже риск возникновения ДТП. Конечно, как вариант, можно просто купить новые и заменить старые, но каждая такая замена будет стоить солидных денег, по этой причине – оптимальным способом решения проблемы станет шлифовка оптики, которая может быть выполнена с учетом различных индивидуальных особенностей транспортного средства, наличия денежных средств у владельца автомобиля.
Что нужно знать про полировку фар автомобиля Приняв решение заказать полировку фар своего автотранспортного средства, стоит учесть некоторые особенности данного процесса: Большинство транспортных средств оснащены стандартными пластиковыми стеклами в фарах, по этой причине, их полировка не затребует использования дорогостоящей алмазной пасты, может быть уместен сравнительно недорогой абразив. Выполняя полировку и шлифовку поверхности, необходимо отметить, это можно сделать только в отношении пластиковых поверхностей, стекло же данной операции не подлежит. Для выполнения работы потребуется качественная финишная паста, а также шлифовальная машинка, посредством которой могут быть удалены различные царапины и сколы, образовавшиеся во время движения транспортного средства. Этапы выполнения работВажно выполнять правильно всю последовательность работ, так как от этого во многом зависит практичность и последующее качество стекол. К операциям, которые потребуется выполнять в рамках поставленной задачи можно отнести следующее:
Очистка поверхности изделия от различных скоплений грязи, пыли. Это очень важный этап, так как необходимо работать с максимально чистой поверхностью; Во избежание повреждения поверхностей, расположенных рядом с фарой, их необходимо заклеить специальным скотчем. Далее предстоит выполнить демонтаж таких деталей, как поворотники, решетка радиатора (они достаточно просто снимаются, на это не уйдет много времени и усилий); Первая полировка позиционируется, как грубая, для ее выполнения используется абразивное средство, имеющее зернистость 600. Шлифовальный круг, с помощью которого выполняются все указанные операции, необходимо смочить, это обеспечивает его лучшую работу. Продолжительность грубой шлифовки варьируется в пределах не более трех минут, выполняется до придания поверхности равномерной матовой структуры; Следующий этап заключается в выполнении полировки с использованием круга зернистостью порядка 1000. Это далекое не последний этап, так, как в дальнейшем применяются аналогичные круги, только зернистость составляет уже порядка 2000, а потом и 4000.Важно не забывать о продолжительности данных операций, на каждую уходит примерно по 2-3 минуты. Когда все они окончательно закончены, поверхность фары будет выглядеть идеально прозрачной, останется провести только финишную полировку поверхности стекла, чтобы добиться великолепного визуального результата.
Выполняется финишная полировка с использованием специального круга, состоящего из поролона с полиролью. Для реализации данного этапа и приведения стёкол автофар в идеальный вид, может использоваться любой тип полироли для транспортного средства. Благодаря проделанной поэтапной работе, степень рассеивания света теперь составит порядка 80 процентов и безопасность движения будет соблюдена в полной мере, теперь опасность возникновения ДТП значительно снижается.
Альтернативные методы полировкиРассмотренный выше вариант полировки фар транспортного средства предусматривает использование специальной шлифовальной машинки с кругом, состоящим из поролона с полиролью, но можно вполне успешно выполнить эту работу и вручную. Правда, это не совсем выгодно с точки зрения экономии времени, так как процесс затребует намного больше усилий со стороны мастера, да и выйдет это дороже. Как вариант, может вполне успешно использоваться обычная зубная паста (причем выберете недорогой вариант пасты), которая наносится на достаточно мягкий фетр (его можно купить в магазине, либо подойдет ненужная тряпочка из дома), именно с его помощью и выполняются все работы. Принцип действия в этом случае примерно такой же, что и при полировке с использованием шлифовальной машинки.
Единственным отличием, станет применение полировальной шкурки, имеющей зернистость порядка 600, 1000, 2000. Предварительно, шкурка замачивается в воде на несколько минут. Если имеются глубокие царапины, необходимо в первую очередь использовать шкурку, имеющую большую зернистость.
Полировку фар нужно проводить регулярно, если этого не делать, риск попадания в аварию увеличивается. Лучше всего обратиться в агрегатор Uremont, где вы сможете подобрать сервис вблизи от места вашего нахождения, и его специалисты максимально профессионально выполнят данную операцию в кратчайшие сроки и на выгодных условиях. В качестве работы, выполняемой автосервисами, представленными на агрегаторе, вы можете не сомневаться.