Ремонт стекла

Ремонт стекла транспортного средства представляет собой группу мер по устранению сколов и трещин с возможностью полной ликвидации видимых следов дефекта. Наибольшим спросом у автомобилистов пользуются услуги по ремонту лобового стекла авто, чья замена может обернуться существенными тратами. В ходе проведения ремонтных работ могут быть устранены видимые следы от некрупных повреждений автостекол.

Автомобильные стекла принадлежат к наиболее хрупким и уязвимым элементам конструкции транспортных средств и повреждения автостекол, как правило, приводят к необходимости их замены. Даже при сохранении целостности стекла автомобиля с внутренней стороны, серьезные дефекты на поверхности могут привести к необходимости его замены. Необходимость поменять автомобильные стекла приобретет особую актуальность, если паутина трещин или сколы будут создавать помехи водителю для обзора дорожной ситуации.

Важно помнить, что эксплуатация транспортного средства с дефектными автостеклами, создающими помехи наблюдения водителем дорожной ситуации, упоминается в приложении к закону о ПДД в числе неисправностей авто. Дефект относится к числу неисправностей, наличие которых исключает законную возможность эксплуатации автомобиля. Поездка на таком авто, при встрече с сотрудниками дорожной инспекции, может закончиться для автомобилиста административным штрафом.

Мелкие дефекты лобового стекла, возникающие в результате попадания в него мелких камней и металлического дорожного мусора, не приведут к автомобильному штрафу, но могут заметно подпортить товарный вид авто. В обоих случаях не следует спешить с заменой поврежденных автостекол, особенно когда это дорогостоящие лобовые стекла автомобилей иностранного производства. Современный рынок автохимии, а также материалов для сервисного обслуживания и ремонта транспортных средств может предложить водителю широкий ассортимент средств для ремонта автостекол.

Важно помнить, что далеко не все автомобильные стекла подлежат восстановлению. Отремонтировать, скорее всего, получится только лобовое стекло класса триплекс, обозначенное маркировками WL или L. Каленые односоставные автостекла, помеченные маркировкой Т, устанавливаются с боковых и задней стороны большинства моделей авто и не подлежат восстановлению. Если же повреждения подвергся лобовой триплекс авто, то восстановить стекло окажется возможным даже без помощи работников станции технического обслуживания и ремонта транспортных средств.

Самостоятельный ремонт лобовых автомобильных триплексов имеет смысл, когда размеры повреждения автостекол незначительны и занимают площадь порядка 1 квадратного сантиметра. Стоимость устранения подобных дефектов невелика, как и объем требующихся работ, а потом визит автолюбителя с такой проблемой может не заинтересовать работников авторемонтной мастерской. Если же сотрудники автосервиса возьмутся за ремонт, то стоимость их услуг может оказаться той же, что и для восстановления стекла с повреждениями значительной площади.

Перед тем как отправляться в магазин автомобильных товаров за средствами для проведения ремонта, следует провести тщательный осмотр лобового автостекла. При осмотре необходимо оценить масштабы повреждений и предполагаемый объем работ, требуемых для восстановления стекла. Если проблема представлена в виде множественных выбоин глубиной около четверти миллиметра, а, помимо сколов, на стекле заметны деформации, оставленные дворниками транспортного средства, то для устранения дефектов потребуется полировка в автосервисе.

Устранить своими руками получится повреждения на лобовом автостекле, которые могут быть отнесены к одной из следующих разновидностей: 1. Скол автостекла в форме выбоины среднего или крупного размера. 2. Вытянутая трещина. 3. Паутина трещин.

В последнем случае необходимо оценить площадь деформации стекла. Если она превышает 10% от общей величины, то для проведения ремонта стоит обратиться к услугам центра сервисного обслуживания автомобилей. В остальных случаях необходимо отправится в магазин автомобильной продукции за набором для восстановления автостекол. Важно помнить, что у трещин и сколов автостекол зачастую наблюдается тенденция к расширению. Этим обусловлена необходимость выполнения восстановительных работ как можно скорее после обнаружения повреждений.

Перед тем как приступать к устранению деформаций автостекол их необходимо тщательно промыть, а место скола – обезжирить. Для самостоятельной ликвидации сколов на лобовом стекле авто потребуется специальный ремонтный комплект, включающий пластиковую конструкцию с клеящимся основанием и шприц с фотополимером. Конструкция крепится над местом скола так, чтобы выступающий пластиковый прямоугольник находился сверху. Затем в монтажное отверстие потребуется залить фотополимер.

После завершения процедур, место скола необходимо отполировать, что потребует наличия электродрели и специализированных насадок, предназначенных для полировки стекол. 

В ряде случаев, трещины на автостеклах могут быть устранены с помощью аэрозолей с жидким стеклом или аналогичными полимерами. Здесь также потребуется последующая полировка автостекол. Не стоит забывать о том, что большинство серьезных повреждений лобового триплекса авто будет невозможно устранить своими руками.

При возникновении серьезных повреждений автостекол обращение за помощью в их ликвидации к услугам авторемонтной мастерской окажется единственной альтернативой замене стекла. Профессиональное оборудование и расходные материалы, которыми располагают крупные автомастерские, дают возможность проведения восстановительных работ повышенной сложности. Подыскать недорогую мастерскую поблизости от дома поможет агрегатор автосервисов Uremont.com.