Официальным называют тот тех. центр, который является лицензионным представителем производителя определенной марки. Неофициальные автосервисы же не связаны с заводом и практикуют ремонт автомобилей разных марок. Согласно статистике, в России автолюбители предпочитают обслуживаться у официалов по гарантии в 60% случаев. Но после окончания гарантийного срока, практически 40 % из них отправляются в неофициальные боксы и лишь каждый четвертый остается в аудитории лицензионных мастерских. Важными критериями при подборе автосервиса водители во всех случаях считают цены на услуги, рекомендации от знакомых и хорошие отзывы, профессионализм персонала и местоположение.
Преимущества и недостатки официального сервиса
Обслуживание на официальной СТО имеет ряд весомых достоинств:
-
Наличие спец. оборудования и сертифицированного персонала, что гарантирует проведение работ по регламенту производителя.
-
У клиента есть возможность перепродать в будущем автомобиль по более выгодной цене, так как у него будет сервисная книжка с необходимыми отметками.
-
Применение оригинальных деталей.
-
Гарантия на все виды выполненных работ.
-
Ожидание проходит в комфортно обставленной зоне, а персонал всегда вежлив и следует стандартам общения.
Из недостатков можно назвать разве что стоимость услуг. Порой она бывает кратно выше, чем в неофициальных боксах.
Плюсы и минусы независимого сервиса
Основным фактором, который привлекает посетителей в «гаражные» СТО, является доступная цена. При правильном подходе такие боксы помогают сэкономить водителям немало средств, например, если они выполняют основное ТО у официалов, а за диагностикой и мелким ремонтом обращаются в обычные автосервисы. И вот его плюсы:
-
Широкая специализация сразу на нескольких марках.
-
Можно проконсультироваться по вопросу подбора качественных аналоговых запчастей.
-
Есть возможность гарантии с оформлением заказ-наряда.
-
Нет накруток за не всегда нужные услуги.
Часто и в таких местах работают отличные автомеханики, поэтому такие сервисы важны и нужны. Кстати, есть заблуждение, что наличие гарантии не позволяет владельцу ТС обслуживаться в обычных «гаражах». На самом деле, если внимательно изучить ее условия, то можно понять – гарантия распространяется далеко не на все узлы и конструкции авто. И вот то, что ей не подлежит, можно вполне легально ремонтировать в удобном для вас месте.
Выбор между официальным и независимым сервисом
В пользу и официального, и стороннего автосервиса говорит немало аргументов. Так что же выбрать? Ехать к официальному дилеру имеет смысл в следующих случаях:
-
Вы совсем не разбираетесь в устройстве авто и боитесь обмана.
-
Вам важно, чтобы машина ремонтировалась в подходящих условиях с применением сертифицированного оборудования.
-
Бюджет позволяет регулярное обслуживание у дилера.
Неофициальные СТО вполне подойдут, если вы:
-
хорошо разбираетесь в устройстве авто и сможете проконтролировать результат ремонта лично;
-
имеете недорогой авто (или с большим пробегом), на который легко достать запчасти;
-
не имеете возможности добраться до официального сервиса;
Также не имеет смысла переплачивать у официалов, например, за компьютерную диагностику. Ее можно сделать в любом автосервисе Uremont, а отремонтировать машину уже у дилера, если она на гарантии.
