Реально ли купить компактный хэтчбек с АКПП и пробегом в пределах 600 000 рублей? С нынешними ценами кажется вариантов нет. Но на самом деле такая машина все же существует и называется авто Равон Р2. На UREMONT рассказываем все об этой модели.
Внешность и габариты Ravon R2
Компактная пятидверка по дизайну кузова очень напоминает Шевроле Спарк. Но очертания у него более округлые, а задняя оптика стала более строгой. Даже в 2026 году внешность хэтчбека остается актуальной, тем более что бюджетных конкурентов на российском авторынке минимум.
Размеры у Равона компактные – длина чуть более 3,6 метра, но при этом сохранена довольно большая колесная база (2,4 м). Такая компоновка позволила сохранить просторный салон и оставила 170 литров под багажный отсек.
Техническое оснащение
В России компактная машина доступна с малолитражным движком GM S-TEC 2 с мощностью 85 «лошадок» и распределенным впрыском (расход в городе примерно 8 литров/100 км). Коробка передач от Aisin проявила себя, как исключительно надежная (подобные стояли на авто Toyota и Suzuki).
Подвеска устроена просто, но тем лучше – будет реже ломаться. Спереди она независимая, сзади – полунезависимая. Передние тормоза дискового типа, что редко встречаешь на бюджетных авто.
Что есть в салоне Равон Р2
Внутри автомобиль отделан бюджетным пластиком, чуть оживляют обстановку вставки из пластика и «под металл» на передней панели. Кресла довольно миниатюрные (все же машина была ориентирована на женскую аудиторию), обивка у них выполнена из износоустойчивой ткани с симпатичным рисунком. А вот регулировка сидений подкачала – неудобное колесико расположено в узком пространстве, так что настраивать все приходится снаружи.
Спидометр у авто Равон выглядит, словно игрушечный. Как и ближайшего «собрата» Chevrolet Spark он похож на мотоциклетный. Снаружи прибор прикрывает козырек с хромированной накладкой. Рядом расположен электронный дисплей для вывода важной информации.
Первое, что приятно удивляет при посадке в хэтчбеке – хорошая обзорность из-за больших боковых зеркал и масштабного остекления. Климат настраивается шайбами, на аудиосистеме есть выход под AUX и USB. Задний ряд довольно просторный, даже высоким пассажирам будет на нем комфортно.
В максимальной комплектации Optimum много полезных опций: есть ABS, подушки безопасности, детские крепления, кондиционер, ГУР, комплект электростеклоподъемников, обогревы переднего стекла и зеркал. Неплохой вариант, если хочется купить экономичный и комфортный автомобиль в пределах 600 000 рублей.