Новый кроссовер Omoda C5 стал одним из самых обсуждаемых автомобилей после приезда в Россию. Хотя бренд появился недавно, сейчас он ассоциируется со стильным дизайном и передовым техническим оснащением. На UREMONT разбираемся, что за машина Омода С5 и стоит ли ее покупать.
Внешность и салон
C первого взгляда может показаться, что эта модель похожа на большинство машин из КНР. Авто действительно Omoda C5 является типичным представителем современных SUV, что отражено в каждой детали. Купеобразный силуэт со стремительным росчерком линий подчеркивает динамичность паркетника. Передок оснащен безрамочной радиаторной решеткой с агрессивной раскосой оптикой и зауженными ДХО. Глянцевые зеркала, обвесы и крыша в черном цвете и двухцветные диски в топовых версиях дают отсылку на премиальный сегмент.
Длина компактного кроссовера составляет всего 4,4 метра, но визуально он кажется больше. Небольшие габариты помогают без проблем маневрировать в плотном дорожном потоке и парковаться на загруженных парковках. По размерам автомобиль сопоставим с Haval Jolion, Kia Seltos и Geely Coolray.
Салон встречает крупной цифровой панелью из двух экранов, объединенных единым корпусом. Аналогичное решение можно встретить у новых премиальных Мерседесов. Большинство опций активируется через сенсор, но климатический блок сохранил физические клавиши. Отделка выполнена из мягкого, практичного пластика, есть кожаные вставки и многоцветная подсветка салона.
Водители положительно оценили высокую посадку, которая гарантирует хорошую обзорность. Настроек кресел достаточно, чтобы пассажиры и водитель смогли подобрать комфортное положение. На заднем ряду тоже хватает места, диван удобный и имеет регулировку наклона спинки. Багажник в собранном состоянии имеет объем 380 литров, но стоит сложить задний диван и пространство увеличивается до 1100 литров.
Технические характеристики Omoda C5 (двигатель, КП, привод)
Для российского рынка паркетник был предложен с двумя турбомоторами производства Chery и парой коробок. В базе это 147-сильный движок с возможностью разгона до «сотни» за 9,5 секунд и вариатором. Старшие комплектации имеют 197-сильные моторы с роботизированной КП с парой «мокрых» сцеплений.
Кроссовер ориентирован на городские поездки и периодические выезды на грунтовку, так как привод здесь только передний, а клиренс составляет около 190 мм. Инженеры сделали упор на плавность хода, хорошую шумоизоляцию и предсказуемую управляемость. На трассе автомобиль едет уверенно, не входя в крены при повороте.
Опции комфорта и безопасности
Один из плюсов модели С5 – наличие развитой системы безопасности уже в базе. В топе ее дополняет интеллектуальный круиз, контроль «слепых» участков», опции распознавания разметки и знаков. Дополнительно каждый автомобиль оснащен шестью подушками безопасности и усиленным каркасом, что позволило авто без труда успешно пройти европейские краш-тесты.
В зависимости от комплектации в авто есть климат-контроль, полный обогрев салона, хорошая акустика и мультимедиа с поддержкой приложений. Omoda C5 в России можно купить у официальных дилеров, в том числе в кредит.