Это довольно редкая проблема, тем не менее она существует. Чаще всего ее причина заключается в обрыве катушки, коротком замыкании, пробоя изоляции или повреждения диффузора. Исправить положение водитель может единственным способом – поиском сломанного динамика. Поочередно отключайте каждую колонку, если на одной из них проблема пропадет – это и есть проблемный динамик. Заодно проверьте проводку на наличие дефектов изоляции или обрывов. Еще один момент: некоторые автопроизводители встраивают в акустику специальный ограничитель для экономии энергии. При прослушивании музыки на максимальной громкости он может срабатывать и отключать магнитолу.
Магнитола греется, а звук исчезает
Сильный перегрев магнитолы может привести не только к отключению устройства, но и к сбоям других систем. Стоит начать с того, что нагревание акустики при ее работе является естественным процессом. Особенно, если водитель предпочитает слушать музыку на повышенной громкости. Для нормализации работы некоторые производители встраивают охлаждающие вентиляторы, что особенно важно для нормальной эксплуатации машины в жарком климате. При критической температуре автолюбителю стоит проверить состояние и качество разъемов, корректность подключения. А если все в порядке, как устранить перегрев магнитолы? Стоит задуматься об установке дополнительного кулера (или нескольких) или воздухообменника.
Автомагнитола включается и выключается сама по себе в разное время
Одной из частых причин может быть банальная потеря заряда аккумулятора – мощности может просто не хватать для запуска потребителей. Аналогичная ситуация возникает, если проводка слишком тонкая (возникают перепады напряжения). Водителю стоит начать с проверки батареи, контактов и проводов. Предохранитель тоже может стать слабым местом акустики. Если он перегорел, то и система не будет работать вовсе. Для диагностики потребуется тестер и доступ к блоку предохранителей. Чтобы найти из нескольких устройств нужное, воспользуйтесь схемой из инструкции к автомобилю.
Еще один из частых случаев, почему магнитола перегревается – жаркая погода. Критические температуры вызывают отключение или потерю звука. Определить, в это ли дело, легко: проверьте заднюю панель. Если она горячая, а радиаторы сзади магнитолы забиты (или не сломан кулер), то проблема с магнитолой стопроцентно связана с жарой.
Другие неисправности магнитолы
Если диагностика основных причин не помогла, то придется углубиться в поиск других поломок. И вот самые частые из них:
-
Акустика вырубается при зажигании. Здесь стоит проверить стартер, так как он тоже косвенно связан с головным устройством. Эта деталь со временем изнашивается, из-за чего требует больше энергии для работы, что приводит к отключению дополнительных потребителей (в том числе акустики).
-
Музыка выключается при попытке прибавить звук. Возможно, ваша модель оснащена заводским ограничителем, который выключает магнитолу при громком звуке. Убирать такой предохранитель не стоит – головное устройство может сгореть. Хорошим вариантом будет установка усилителя.
-
Постоянная перезагрузка медиасистемы. Еще одно частое явление, часто встречающееся среди владельцев китайских машин. Если с проводкой полный порядок, возможно, имеет место заводской брак. Точную причину помогут установить специалисты автосервисы.
Сделать диагностику и узнать, почему магнитола перегревается или не работает всегда можно в автосервисах Uremont.
