Стоит почаще заглядывать под капот, чтобы вовремя опознать протечку радиатора. Если ничего с этим не делать, возможны следующие последствия:

• трещины в ГБЦ, деформация цилиндров;

• неисправность прокладки ГБЦ;

• заклинивание ДВс;

 

К тому же поломка может повлечь выход из строя других узлов охлаждающей или топливной системы.

 

Почему появляется течь в радиаторе авто?

 

Процесс отвода тепла играет важную роль в поддержании эффективной работы мотора, так как охлаждающая жидкость забирает лишнее тепло от важных рабочих узлов машины, а затем отдает его радиатору. Понять, что двигатель начинает перегреваться, поможет стрелка на приборной панели на шкале температур (или электронные показатели). Если она не стоит на месте, а ползет вверх, значит возникла неисправность. Часто такое явление сопровождается образованием пара из-под капота и появлением пятна под днищем авто. Прежде, чем убрать поломку, стоит разобраться в причинах появления протечки. Их может быть несколько:

• Внешнее повреждение радиатора из-за прилетевшего в него камня в процессе езды. 

• Мелкое ДТП, спровоцировавшее появление трещин. 

• Сильный износ запчасти.

 

Не всегда проблема становится очевидной сразу, охлаждающая жидкость может теряться постепенно, а водитель порой просто не замечает этого. Итогом будет перегрев двигателя в самый неподходящий момент и дорогостоящий ремонт. 

 

Что делать, если подтекает радиатор? 

 

Для того чтобы не столкнуться с последствиями подтекания радиатора, лучше взять за правило – проверять уровень технических жидкостей перед каждой поездкой. Даже если вы заметили небольшое падение уровня охлаждающей жидкости, стоит насторожиться, так как течь со временем увеличится и доставит немало хлопот. Всегда имейте под рукой небольшой запас «охлаждайки», чтобы долить ее при необходимости. А если вы обнаружили большую утечку? Тогда эксплуатировать машину точно не стоит, лучше сразу на тросе или эвакуаторе добраться до ближайшего автосервиса. 

 

Как самостоятельно отремонтировать радиатор?

 

Убрать небольшие повреждения на пластиковых элементах поможет наша пошаговая инструкция:

1. Подготовьте специальный герметик «холодную сварку».

2. При необходимости снимите радиатор с автомобиля.

3. Перед нанесением состава зачистите и обезжирьте область вокруг течи.

4. Смешайте двухкомпонентный герметик и нанесите тонким слоем на поврежденное место. Состав, в зависимости от производителя, засыхает от 3 до 10 минут. Но лучше выждать сутки. 

 

Починить алюминиевый радиатор можно путем запайки. Но это довольно сложный процесс, поэтому водителям без опыта мы рекомендуем обратиться на СТО. Работа проходит по следующему алгоритму:

• Найдите мощный паяльник и прогрейте его.

• Стенки, где находится прореха, тоже лучше предварительно прогреть. 

• Не забудьте зачистить поверхности перед пайкой. 

• Используйте припой с максимальным содержанием олова. 

 

Для пайки придется полностью снять радиатор, а после ремонта необходимо заменить охлаждающую жидкость. В качестве временной меры можно использовать так называемые внутренние герметики-присадки, которые заливаются вместе с охлаждающей жидкостью и помогают изнутри убирать небольшие течи, повреждения или трещинки. 

 

Ну а если вам не удалось установить самостоятельно причину протечки радиатора и устранить ее, запишитесь на прием к специалисту автосервиса Uremont.