Привлекательность личного транспорта будет уменьшатся, убеждены авторы исследования «Стоимость владения легковым автомобилем в России». Анализ провели сотрудники компании PwC.
Проект показал, что затраты для автовладельцев растут, исключение составили лишь авто B и С классов.
Одной из самых «дорогих» статей остается износ - от 28% от общей стоимости для класса В и до 49% для класса Е.
В потреблении топлива статистика противоположна – чем бюджетнее машина, тем больше рост на бензин и дизель. Владельцы автомобилей классов В и С тратят на бензин 23–24%, в то время как владельцы автомобилей класса Е и полноразмерных внедорожников — по 6%.
Страхование занимает 16-19% от стоимости содержания авто, и это ниже на 1,5%, чем год назад.
Средняя стоимость владения автомобиля в год, включая эксплуатационные расходы, стоимость кредита, топливо, страхование каско и ОСАГО плановое техобслуживание, транспортный налог и регистрацию автомобиля, два комплекта шин (зимние и летние), мойку два раза в месяц, а также стоимость парковки, которая рассчитывается по высшей планке (средняя для Москвы: за восемь часов, 6 дней в неделю, кроме праздничных дней) составила
класса B - 395, 6 тыс. рублей
класса С — 466,9 тыс. рублей
класса D — 620 тыс. рублей
класса E — 1065,9 тыс. рублей
компактного кроссовера — 551 тыс. рублей
среднеразмерного кроссовера — 668,4 тыс. рублей
полноразмерного внедорожника, стоимостью до 3 млн рублей — 897,4 тыс. рублей
полноразмерного внедорожника, стоимостью свыше 3 млн рублей — 1377,2 тыс. рублей.
Читать также:
Средняя стоимость подержанного авто упала почти на 4%
Модель Range Rover планируют сделать трехдверкой
