Автомобиль, сборка которого начнется в Санкт-Петербурге, предложат с тремя моторами на выбор. Новая Camry получит в России 8-ступенчатый «автомат» и ряд новых опций, рассказал AutoNews.ru представитель Toyota. Седан построен на новой платформе GA-K (архитектура TNGA), которая не имеет общих деталей с седаном предыдущего поколения. Это значит, что по технической части Camry V70 окажется не глубокой модернизацией V50, а полностью новым автомобилем. Camry предложат в России с тремя бензиновыми моторами на выбор: 2,0 л (150 л.с.), 2,5 л (181 л.с.) и 3,5 л (249 л.с). Последний шестицилиндровый двигатель выдает на 10 Нм (356 Нм) крутящего момента больше, чем у предшественника. Самый мощный двигатель в линейке работает в паре с новой 8-ступенчатой АКП, а остальные моторы – с 6-диапазонной коробкой от Camry предыдущего поколения. В базовой версии у Camry появилась полностью светодиодная головная оптика, а в топовых комплектациях седан получил светодиодные фонари. На приборной панели появился 7-дюймовый цветной экран бортового компьютера. Среди новых опций – система панорамного обзора, новая мультимедиа с 8-дюймовым монитором и проекция приборов на лобовое стекло. Также после смены поколения Camry научилась предупреждать об угрозе фронтального столкновения, автоматически тормозить и распознавать пешеходов, оповещать о непреднамеренном пересечении разметки, а также поддерживать заданную дистанцию до машины впереди. Toyota Camry предыдущего поколения появилась в России в 2011 году, а в 2014-м пережила рестайлинг. Цены на текущий седан российской сборки начинаются от 1 млн 407 тыс. рублей. Дату старта продаж и цены на новую Camry будут объявлены позже.
