В этом году Citroen прекратит производство хэтчбека гольф-класса C4. Портал Autocar сообщил, что нишу, образовавшуюся с уходом хэтчбека гольф-класса, займет кросс-хэтч C4 Cactus, который базируется на платформе PF1.
Отмечается, что пятидверный Citroen C4 текущего поколения, который выпускается на протяжении семи лет, не пользовался особой популярностью. Лучшим годом для хэтчбека стал 2011-й, когда на европейском рынке было реализовано 113 тысяч экземпляров этой модели. К 2017 году продажи сократились до 47 тысяч машин. Для сравнения, Citroen C4 Cactus в 2016 году разошелся тиражом в 71 тысячу автомобилей.
В России продается C4 калужской сборки исключительно в кузове седан: в прошлом году российская версия пережила рестайлинг.
Напомним, что ранее Citroen показал обновленный хэтчбек Citroen C4 Cactus 2018. Новая подвеска авто работает настолько плавно, что инженеры компании сравнили ее с полетом на ковре-самолете.
Читать также:
Россияне смогут купить плагин-гибрид Porsche Panamera Sport Turismo
В Москве появился самый быстрый внедорожник от Bentley
