Электромобили в настоящий момент не используются массово на дорогах нашей страны. Потому их строение не всем хорошо известно. Мы предлагаем ознакомиться с основными элементами любого автомобиля на электрической тяге. Несмотря на то, что они имеют различия в компоновке и эффективности, электромобили всех поколений имеют общую конструкцию.
Электромотор. Основной агрегат, приводящий в движение авто. Принцип действия прост - на проводник тока, помещённый в магнитное поле, действует механическая сила, и в нём эта сила вращает его вал за счёт электромагнитного взаимодействия подвижной части (ротора) с неподвижным корпусом (статором).
Трансмиссия. Для электрокара хватает простого и надёжного понижающего редуктора, пристыкованного непосредственно к двигателю. На мощных и быстрых машинах его может дополнять двухступенчатая коробка, позволяющая совместить мощную тягу «на низах» с высокой максимальной скоростью.
Тяговая батарея. Наиболее дорогостоящий элемент во всём авто. Представляет собой набор элементарных аккумуляторов (ячеек), который управляется целой системой из микроконтроллеров. Батареи различаются по ёмкости, рабочему напряжению, а также по форме, адаптированной под компоновку конкретной модели электромобиля.
Инвертор. Связующее звено между электродвигателем и батареей. Задача этого элемента - преобразование тока. Более того, по команде от педалей электрокара инвертор управляет продольным ускорением или замедлением электромобиля, регулируя потоки энергии от батареи к двигателю и обратно (при рекуперации на торможении).
Аккумулятор. Обычный двенадцативольтовый. Эта подсистема требуется для функционирования бортовой электроники и светотехники, электроусилителей, компрессоров и прочих приводов.
Система охлаждения. Электродвигатель нагревается меньше, нежели ДВС, тем не менее требует терморегуляции. Она может потребоваться и инвертору, а попутно система охлаждения может создать комфортные условия и внутри салона.
Зарядный блок. Отдельный электронный блок, способный конвертировать энергию из различных источников - от бытовой розетки до специальных сверхмощных терминалов.
Тормоза. Обязательны для лучшего контроля за автомобилем. Но изнашиваются они меньше, чем в обычных машинах, так как нагрузка в разы ниже.
