Первые показы BMW X5 четвертого поколения прошли в интернет-сети в июне. Производителям была озвучена информация только о 4 силовых агрегатах - 2 бензиновых и 2 дизельных. На данный момент стала известна информация о гибридном внедорожнике BMW X5 xDrive45e iPerformance. Если прошлое поколение гибридного внедорожника работало от турбированного двухлитрового двигателя, то нынешний кроссовер построен на базе турбированного агрегата объемом 3 литра.
Бензиновый двигатель выдает 286 л.с., плюс 112 л.с. электродвигателя, что в сумме дает 394 л.с. и 600 Н\м по сравнению с 313 л.с. и 450 Н\м у X5 прошлого поколения. Время, за которое SUV достигает 100 км\ч, сократилось до 5.6 с, у прошлого поколения этот результат равен 6,8 с. Скорость нового кроссовера ограничена 235 км/ч, против 210 км/ч у предшественника.
На одном только электромоторе X5 сможет преодолеть 80 км, с максимальной скоростью 140 км/ч, тогда как у прошлого поколения эти показатели таковы - 30 км с максимумом в 120 км\ч. Расход бензина в гибридном цикле составит 2,1 л\100 км, у прошлого X5 было 3,4 л\100 км. В общем получился очень экономичный автомобиль, надо только не забывать подключаться к розетке. Также как и у обычного “икс-пятого” у кроссовера есть и пневмоподвеска, и адаптивные амортизаторы.
Представители немецкого автопроизводителя заявили что на российском авторынке новый гибрид появятся в 2019 году, одновременно с запуском продаж на других рынках, сообщает сайт drive.ru.
