На КАМАЗе на финишную прямую вышел проект по выпуску деталей двигателей Р6

27 марта 2018, 16:21
articleImage

В ходе реализации проекта «Тибет» проводится подготовка производства КАМАЗа к выпуску двигателей нового поколения – Р6. Как рассказали в пресс-службе компании, на завершающем этапе находится комиссионная сдача линии обработки головки блока цилиндра нового мотора. О том, что линия обработки головки блока цилиндра Р6 уже смонтирована, рассказал начальник цеха изготовления деталей двигателей Алексей Голованов. В неё входят шесть обрабатывающих центров, две моечных машины, два роботизированных комплекса по запрессовке сёдел, направляющих втулок, заглушек и других комплектующих, а также две станции испытания на герметичность. В ближайшее время линию пополнит ручной меритель: он позволит проводить требуемые замеры для выпуска качественных деталей. Как отметили представители КАМАЗа, на производстве наладят мониторинг качества. В случае, если головка блока цилиндра окажется на очередной операции с каким-либо дефектом, то компьютер сообщит об этом, после чего деталь будет снята с конвейера. В пресс-центре рассказали о процессе изготовления деталей на новой линии. Сначала отправленная с литейного завода отливка попадает в маркиратор, она получает индивидуальный номер и QR-код, которые считывает сканер (так информация попадает в электронную базу данных). После этого обрабатывается базовая плоскость и сверлятся отверстия, которые понадобятся для базировки на следующих операциях. «После механической обработки деталь по конвейеру попадает на станцию запрессовки сёдел и направляющих втулок, которые охлаждаются в азоте. Перед этим она проходит через промывочную и моечную камеры, специальный охлаждающий тоннель, — рассказали в КАМАЗе. — Деталь отправляется на чистовую обработку, финишную мойку, станцию запрессовки заглушек и проходит проверку на герметичность». Перед тем как поставить новую деталь на конвейер сборки двигателей Р6 оператор и контролёр ОТК будут принимать комплектующие согласно результатам проведённых измерений в течение всего цикла изготовления. Соответствующая информация высветится на мониторе. На начальном этапе производства завод двигателей будет выпускать по 72 000 головок блока цилиндра в год. Затем, когда предприятие выйдет на мощность 30 000 моторов нового поколения в год, на линии начнут производить до 180 000 деталей. В середине прошлого месяца стало известно о том, что КАМАЗ продолжает подготовку к серийному производству двигателей Р6. Тогда сообщалось, что на завершающем этапе находится монтаж линии окраски, сборки и доукомплектовки силовых агрегатов нового поколения. https://www.kolesa.ru/

 

Популярное

Надежные автосервисы в вашем городе

Оставьте заявку и получите предложение о ремонте

Создать заявку
Подробнее

Читайте также

Статьи

Авто Renault: новые и с пробегом. Что выбрать — Arkana или подержанную классику?

27 июня 2025, 14:30
72
Статьи

Автомобили ORA — китайский бренд на российском рынке

10 июля 2025, 17:31
7
Новости

В России начались продажи седана Voyah Passion EVR с гибридной установкой

09 июля 2025, 17:00
2
Статьи

Авто Mitsubishi в России: выбор новых и б/у автомобилей у официальных дилеров

08 июля 2025, 17:14
19
Статьи

Обзор автомобилей УАЗ Patriot: характеристики, преимущества и особенности

07 июля 2025, 18:16
32
Новости

В России появился бюджетный и надежный кроссовер: встречаем Volkswagen Tharu

04 июля 2025, 15:38
46
Статьи

Авто Kia: новый или с пробегом — как выгодно купить в кредит

03 июля 2025, 17:47
51
Статьи

Авто б/у в Краснодаре: как выбрать и оформить покупку в кредит

02 июля 2025, 17:00
31
Новости

Лада Веста первого поколения с пробегом: стоит покупать или нет?

01 июля 2025, 15:50
9
Статьи

Авто Nissan Qashqai с пробегом: что нужно знать перед покупкой

30 июня 2025, 16:30
36
Статьи

Авто Renault: новые и с пробегом. Что выбрать — Arkana или подержанную классику?

27 июня 2025, 14:30
72
Статьи

Автомобили ORA — китайский бренд на российском рынке

10 июля 2025, 17:31
7

© 2016-2025 – UREMONT. Все права защищены

Свидетельство на товарный знак UREMONT №600792 зарегистрировано в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания Российской Федерации 09.01.2017г. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-68496 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.01.2017г. При использовании материалов гиперссылка на Uremont.com обязательна.
Правообладатель ООО " Юремонт " ИНН 7722475214