Международная автомобильная федерация (FIA) представила проект регламента, который содержит требования к двигателям Формулы-1 на 2021 год. Документ могут утвердить в конце 2018 года.
В разработке проекта приняли участие владельцы Ф-1, которые согласились с требованиями FIA. Турбомоторы на 1,6 литра с гибридной составляющей останутся, тогда как генератор тепловой энергии MGU-H исчезнет из силовой установки.
Также в проекте указано, что мощность генератор кинетической энергии MGU-K возрастет. Его использование – прерогатива пилота, который может накапливать энергию круг за кругом, а после воспользоваться в зависимости от ситуации на треке. Турбину было решено оставить, но ограничить по размеру и весу. Под общие параметры подведен дизайн, чтобы уменьшить расходы на развитие моторов. FIA дополнительно изучит лимит на расход топлива. Также будет увеличено с 15 до 18 число максимально разрешенных оборотов моторов в минуту.
Кстати, на днях в рамках форума «Русский MeetUp» во Владивостоке, местное конструкторское бюро «4232» презентовало макет первого российского летающего автомобиля.
Читать также:
Audi Q7 2017 года с 2-литровым турбодвигателем вышла на тест
Компания Lamborghini расширит линейку модификации модели Huracan
