Классический Toyota Land Cruiser 70 обрел новую электрическую модификацию — ее совместными усилиями разработали австралийский дистрибьютор Toyota Motor и местный горнодобывающий гигант BHP.
Машину создали путем конвертации стандартного «Крузака». У автомобиля демонтировали стандартный 4,5-литровый дизельный мотор 1VD-FTV и установили под капот электродвигатель, который питают литий-ионные батареи, расположенные за кабиной внутри рамы. Полный привод и понижающие передачи по-прежнему в комплекте. Технические характеристики автомобиля и возможность дальнейшей свободной продажи пока не разглашаются.
Сконструировали такой электрокар для следующих целей:
♦ производители стремились улучшить условия труда рабочих — за счет нулевого выхлопа такие грузовики удобно использовать внутри шахт, где ограничено количество кислорода;
♦ была необходимость в снижении совокупного уровня выбросов от автопарка горнодобывающей компании (корпоративный план BHP предполагает их уменьшение на 30% через 10 лет);
♦ электрическая силовая установка позволяет снизить эксплуатационные затраты на 10-20% — нет затрат на топливо и весомую часть расходных материалов (фильтры, масла и так далее).
