Крупнейший завод Panasonic по производству батарей для электрокаров

Японская компания Panasonic, крупнейший поставщик электроники для Tesla, сообщила, что в Канзасе (США) будет построен новый завод по производству аккумуляторов. Предполагается создание около 4 000 рабочих мест и привлечение инвестиций в 4 миллиарда долларов.

Это решение было принято после того, как Илон Маск заявил, что производитель электромобилей Tesla испытывает трудности с наращиванием производства собственных аккумуляторов.

Изначально планировалось строительство в Оклахоме, но выбор пал на Канзас после того, как губернатор Канзаса Лора Келли убедила законодательное собрание штата утвердить пакет стимулирующих мер для предприятий на сумму до 1 миллиарда долларов.

В первую очередь, завод Panasonic будет изготавливать и поставлять аккумуляторы исключительно для Tesla. Но будет создан и отдел по разработке батарей следующего поколения. Это сообщил журналистам посол США в Японии Рам Эмануэль.

По словам Эмануэля, сделка состоялась после того, как президент Джо Байден в мае этого года провёл совещание с руководителями Panasonic, когда он посещал Японию. Администрация Байдена стремится сократить зависимость США от Азиатских стран в производстве аккумуляторов и комплектующих для электромобилей. Именно поэтому правительство стимулирует собственную индустрию электрокаров.

Сейчас, и в ближайшие 3 года, основным сдерживающим фактором в производстве автомобилей на электричестве является именно нехватка нужного количества аккумуляторов.

К 2029 году Panasonic планирует увеличить мощности по производству батарей для электромобилей в три-четыре раза, причём большая часть увеличения придётся именно на Северную Америку. Для Panasonic, известной больше как консервативная компания, это очень большой шаг и вложение в будущее развитие на десятилетия вперёд.

Другие производители аккумуляторов также объявили о планах инвестировать в производство в США или уже начали переговоры с правительством. Всё это способствует обеспечению ожидаемого роста производства электромобилей и снижению зависимости от заводов в Китае, а также снижению рисков в цепочке поставок.

Южнокорейские производители батарей пока что объявили только о планах инвестиций в предприятия в США в размере 5,5 миллиардов долларов.