Комментируя планы по другим видам техники, которая производит группа он отметил, что «мы видим очень положительные тренды по спросу на автобусы». «Мы хорошо подготовились к потенциальной потребности на эти автомобили, связанные с проведением Чемпионата мира по футболу… Потребность российского рынка в год порядка 3 тыс. автобусов городского типа не включая микроавтобусы и не включая автобусы ПАЗ и Вектор. Из этих 3 тыс. мы производим примерно 2,1-2,2 тыс. автобусов, остальные делятся между КАМАЗом, МАЗом и Volga Bus», - сказал Сорокин. Он не уточнил количество автобусов, которые будут поставлены городам для ЧМ-2018. Кроме того, Вадим Сорокин сообщил, что в 2018 году «Группа ГАЗ» планирует направить на развитие модельного ряда около 6 млрд рублей. «Мы ориентировочно вкладываем ежегодно около 6 млрд рублей в развитие нашего модельного ряда. Я думаю, что в этом году будет несколько больше, чем было в прошлом году, но цифры не будут кардинально меняться. В прошлом году выпустили и обновили 15 наших моделей. В этом году планы будут не менее амбициозными», - сказал он. Президент «Группы ГАЗ» пояснил, что в этом году одним из новых продуктов будет грузовой автомобиль «Садко Next» с правым рулем для Тихо-Океанского региона, «ГАЗель» с двигателем Volkswagen, «Урал» для смешанного использования без передней приводной оси для обеспечения строек и муниципальных служб.
