Иначе ничем другим нельзя объяснить тот факт, что немецкий авторынок впервые вырвался в лидеры по продажам электромобилей по итогам первого квартала 2018 года, потеснив Норвегию, которая бессменно лидировала на протяжении пяти лет.
Как пишут аналитики западных авто изданий, немцы за три месяца купили 17 574 электромашины, что на 70% больше предыдущего отчетного периода. Причем реализация машин, работающие только от электричества, увеличилась на 35%, а гибридов – на 47%.
Напомним, что по итогам 2017 года каждый пятый проданный в Норвегии автомобиль был полностью на электрической тяги. Норвежский министр по климату Ола Эльвестуен анонсировала программу полного перехода всей страны к 2025 году на электрические или гибридные авто, и отказ от машин, работающих только на ДВС. Несмотря на население всего в 5 млн человек, Норвегия являлась третьим по величине рынком сбыта гибридов и электрокаров в мире, уступая только Китаю и США. А доля рынка электромобилей и подключаемых гибридов в Норвегии составляет 32%, что выводит страну на первое место в мире, сообщает сайт https://nation-news.ru.
