Замена ламп подсветки номера

17 мая 2017, 13:54

Замена ламп подсветки номера -казалось бы, достаточно простая процедура, но, несмотря на это, она потребует от владельца автомобиля максимального внимания, концентрации, определенного рода навыков и умений.

Подавляющее число владельцев транспортных средств имеют достаточные навыки и знания относительно обслуживания, обеспечения надлежащей эксплуатации соответствующего оборудования, проявляя заботу каждый день, обеспечивая безопасность и длительность службы авто. Однако не стоит забывать, что работа некоторых элементов и агрегатов лучше всего может быть выполнена исключительно с помощью специализированного сервиса, куда непременно стоит обратиться за помощью. Ниже предлагается рассмотреть, как осуществляются работы по замене ламп подсветки заднего номера автомобиля.

Исправность фар и осветительных элементов прежде всего

Стоит только отметить, исправность установленных фар, многочисленных фонарей, габаритных огней на автомобиле в установленном порядке контролируется сотрудниками полиции. Если имеется даже незначительный недочет, к примеру, неисправная подсветка номера — автомобиля- это может грозить весьма солидным штрафом, достигающим значения в две тысячи российских рублей.

Следует сразу же отметить, полноценная замена элементов освещения возможно выполнить даже в условиях дороги и это не потребует привлечения специального оборудования, инструмента и оснастки. Когда нет подобной запасной детали, а также, не предусмотрена возможность обратиться в автомобильный магазин, как вариант, потребуется использовать подсветку из салона транспортного средства. Но прежде чем менять освещение, необходимо в первую очередь установить причины, по которым возникла данная проблема, чтобы иметь возможность оценить ситуацию. Вполне вероятно, может отсутствовать контакт в патроннике, перегорел установленный предохранитель или же просто имеет место обрыв проводки транспортного средства.

Причины выхода подсветки из строя

По какой причине потребуется заменить лампочку на автомобиле Приора. Рассмотрим в деталях факторы, вызвавшие подобную необходимость и особенности проверки, сам процесс:

С использованием ветоши необходимо очистить поверхность плафонов фонарей. Обязательно удаляется вся влага и грязь, устанавливается сам факт возникновения потемнения лампы, наличие на поверхности конденсата. Оценивается также и вероятность деформации пластика, которая имеет место под непосредственным воздействием тепла. Необходимо будет включить ближний свет, что делается исключительно в целях диагностики оборудования. К примеру, если один из данных фонарей подсветки будет работать, все возможные вопросы относительно исправного состояния предохранителей, элементов проводки полностью отпадут сами по себе. Путем легкого постукивания по поверхности установленного плафона проверяем контакты и, если есть кратковременное загорание нужной лампочки, требуется более плотно вкрутить лампу в сам патрон оборудования. На автомобиле Приора необходимо будет демонтировать клипсы фиксации, убрать соответствующую декоративную обшивку, которая закрывает доступ к разъемам, к которым подключаются проводки самого фонаря. После этого, все дальнейшие действия необходимо будет осуществлять исключительно с предварительно выключенным зажиганием. Необходимо в установленной последовательности отсоединить элемент проводки: отмечается, что в подавляющем числе конструкций, данный разъем непосредственно фиксируется на отдельном патроне посредством стандартной защелки. Чтобы можно было снять патрон с лампой, необходимо провернуть его рукой на строго определенный угол вокруг собственной оси, после чего запросто легким движением вытащить элемент из гнезда. Как правило, показатель угла поворота варьируется в зависимости от производителя и может составлять в пределах 40-90 градусов. Осуществляется замена лампы путем замены вышедшего из строя элемента новым (как альтернатива, светодиодным элементом, лампочкой).

После этого обязательно потребуется собрать патрон в обратном порядке, в случае же успешного выполнения работы, крепление устанавливается обратно, равно как и обшивка крышки багажника.

На что обратить внимание! Непосредственно перед тем, как начинать снимать патрон с вкрученной в него лампой, обязательно потребуется демонтировать разъем подключения самой проводки, обесточить электропитание, что осуществляется с целью последующего предупреждения возникновения короткого замыкания, если имеет место разрушение патрона, последующее соприкосновение контактов.

Соответствующая лампочка накаливания, которая используется с целью непосредственной подсветки номера, должна обязательно иметь мощность порядка 5Вт. Сами же контакты, без использования цоколя, должны выводиться на запаянную часть баллона из стекла. Как правило, срок эксплуатации любой лампы составляет не менее 2,5 лет, но большинство производителей устанавливает данный показатель несколько выше. Это касается продукции, выпускаемой официальными производителями, для иного рода элементов, показатель будет примерно в два раза меньше, к чему стоит быть готовыми.

Какие факторы влияют на показатель срока службы лампы

В настоящее время автомобильная промышленность активно использует огромное количество различных узлов и комплектующих, которые производятся в Китае. К ним, к примеру, относятся фактически все без исключения второстепенные детали и элементы, используемые в интерьере транспортного средства, выполненные из качественного пластика, а также, отдельные компоненты проводки, крепления. Качество материалов, деталей в полной мере соответствует классу транспортного средства.

Если говорить о том, каким является процент выхода из строя различных клипсов, элементов фиксации и крепления, стоит упомянуть, что на транспортных средствах класса «D» он значительно меньше, нежели чем на аналогичных устройствах, но только относящихся уже к классам «А»-«С». Отмечается, что сама специфика производства более дорогостоящих транспортных средств потребует использования качественных и надежных материалов. К примеру, отмечается высокая точность пластиковых фиксаторов, различных фиксаторов, самого патрона, в который в дальнейшем устанавливается лампа, позволяет осуществлять в дальнейшем замену элементов максимально просто, без необходимости использования пассатижей, съемников.

Особенность замены элементов освещения на китайских авто

Стоит отметить, наиболее худшими в плане замены элементов освещения, являются именно автомобили китайского производства.

Все пластиковые элементы, которые используются в самом автомобиле, должны быть сразу же приклеены к поверхности специальным составом (к примеру, тем же самым герметиком на основе силикона), что поможет осуществить их последующее простое обслуживание. Крепление может осуществляться также и посредством использования саморезов, болтовых элементов. Если же говорить относительно элементов из пластика, которые покажутся разборными, они могут запросто развалиться при выполнении такого ремонта. Поврежденный узел необходимо будет заменить другим, полностью новым.

Среди автомобилей, на которых удобно выполнять подобную замену, стоит обязательно отметить Киа Рио. В отличие от наиболее распространенной процедуры замены, когда необходимо осуществить демонтаж элементов внутренней обшивки, в корейском автомобиле снимается сам фонарь, для чего используется шлицевая отвертка. Радом с установленным плафоном имеется некоторый паз, в него нужно вставить инструмент, и переместить сам корпус светильника примерно на 4 миллиметра.

При необходимости выполнить замену элементов освещения подсветки номера, обязательно стоит обратиться к сервису Uremont, который предложат оперативное решение проблемы, найдет специалистов , готовых выполнить качественное и оперативное выполнение поставленного задания.