Далеко не у каждого водителя есть новая машина с набором «умной» электроники, а неисправности случаются как у новых, так и у старых авто. И вот, какие из них встречаются чаще всего.
1. Загрязненное масло или его дефицит
Все машины нуждаются в своевременной замене технических жидкостей и расходников по интервалу, указанному в инструкции по эксплуатации. Сроки проведения таких работ будут зависеть от конкретной модели авто, условиях его использования и манеры вождения владельца.
Если автолюбитель игнорирует сроки замены, смазочная жидкость теряет свои свойства, в ней оседают продукты горения и в итоге двигатель просто ломается. А водителю в этом случае придется потратиться на дорогостоящий капремонт.
Чтобы такого не допустить, стоит посещать СТО вовремя и контролировать самостоятельно состояние масла не реже, чем раз в 10-15 тысяч км. Старайтесь покупать качественные составы от проверенных производителей, чтобы внутрь мотора не попал контрафакт.
2. Низкое давление в покрышках
Датчик давления в шинах сегодня есть во многих моделях. Он вовремя регистрирует критическое снижение уровня воздуха даже в одном колесе и сразу сообщает об это индикацией. Но наличие такой системы еще не говорит о корректной ее работе, датчик может сломаться, а лампочка оповещения – перегореть. Поэтому стоит регулярно осматривать колеса машины, предварительно поставив ее на ровную поверхность. Если вы заметите просадку, подкачайте колесо. Ситуация не изменилась? Значит, неисправна ходовая или другие компоненты, а для решения автомобильных поломок придется ехать на диагностику.
3. Проблемы тормозной системы
Как минимум, на каждой машине есть датчик, отображающий уровень тормозной жидкости. Если вдруг загорается такая лампа, значит случилась поломка. Об износе колодок и других компонентов можно догадаться по характерному визгу или иным звукам, которых не должно быть. Так как от состояния тормозов напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров, рекомендуется проверять ее не реже 1 раза в год в автосервисе.
4. Загрязненные фильтры
Даже в стареньком автомобиле есть несколько фильтров, основная функция которых – очистка. Повреждение или загрязнение любого из них приводит к попаданию внутрь агрегатов пыли, металлической стружки или мусора. Это ускорит износ деталей и может спровоцировать дополнительные поломки. Старайтесь своевременно менять воздушный, масляный, салонный и другие виды таких расходников, чтобы избежать проблем с автомобилем.
5. Повышенный расход топлива
«Масложор» или топливное голодание входят в топ проблем с авто. Если мотор работает неэффективно, увеличивается расход горючего. Причина проблемы может заключаться в неисправных датчиках и фильтрах, которые следует регулярно менять. Старайтесь проходить ТО своевременно, и вы гарантированно избежите лишних трат на бензин.
6. Низкий заряд АКБ
Обычно средний срок жизни аккумулятора составляет около трех лет. Со временем объем заряда снижается, а батарея просто теряет способность сохранять нужный уровень электричества. Поврежденные датчики или генератор могут стать дополнительно причиной ускорения разрядки. Поэтому рекомендуется менять АКБ не реже, чем 1 раз в три года.
7. Неисправный стартер
Если вы столкнулись с проблемой, что двигатель заводится с трудом или вовсе молчит – скорее всего, причина в стартере. Это устройство своим проворачиванием должно запускать мотор. При повреждении реле, соленоида или неисправностей в бортовой электросети, нужного движения стартера не происходит (либо оно осуществляется частично). Здесь не обойтись без помощи грамотного специалиста СТО и диагностика.
8. Вибрации руля
На низких оборотах может ощущаться небольшая вибрация рулевого колеса, это нормально. Но если дрожжание ощущается на любой скорости, это серьезный повод проверить подвеску и ступичные подшипники.
9. Пробуксовка АКПП
Автоматическая трансмиссия представляет собой сложный агрегат, в котором неизбежно со временем изнашиваются компоненты или может просто забиться мусор. В таких случаях появляются протечки, а переключение передач становится затруднительным или рычаг вовсе клинит. Исключить такие последствия может лишь своевременное обслуживание «автомата» согласно регламенту производителя.
10. Проблемы с зажиганием
Система зажигания необходима для создания искры и запуска мотора. Но из-за плохого обслуживания или элементарного износа часто из строя выходят провода, свечи или крышки распределителя. Чтобы решить проблему – обратитесь к мастерам с сайта Uremont для диагностики и ремонта.
