Почему мотор плохо заводится? Причины и как починить

Автомобиль хорошо заводится, когда двигатель не остыл. Проблемы часто возникают с холодным двигателем. Очевидный признак: мотор не завелся и тут же заглох. Работа двигателя зависит от вида топлива (дизель или бензин). При заведении «на горячую» или «на холодную» причины отказа мотора могут отличаться. Давайте сузим перечень потенциальных причин проблем с двигателем.

Легко включаются хорошо настроенные восьмиклапанные двигатели с механическим впрыском и с карбюратором без электроники:

  • не требовательны к маслу;

  • мало составных частей – экономия при ремонте и замене.

16 клапанный мотор мощнее, экономит расход топлива, тише работает. Особенности:

  • необходимо хорошее синтетическое моторное масло;

  • в качестве топлива лучше использовать чистый высокооктановый состав с коэффициентом не ниже 95;

  • сложная конструкция – дорогие ремонт и замена деталей.

У машин с электроникой процесс сложнее:

  • блок управления опрашивает датчики;

  • анализирует данные;

  • дает команду для подачи искры.

Процесс происходит за несколько оборотов стартера. При проблемах с двигателем стартер крутит, но авто долго не заводится.

Ниже приводим особенности работы разных типов двигателей (бензинового и дизельного) и объясняем почему мотор не «схватывает».

Бензиновый двигатель

Данный тип двигателей преобразовывает полученную от взрыва бензиновых паров энергию в движущую силу. Бензиновые ДВС обладают прекрасными динамическим характеристиками.

Мотор плохо заводится «на холодную»

В конструкцию бензинового двигателя включены свечи зажигания. Для работы мотора искра, производимая свечой зажигания, поджигает смесь топлива и воздуха. Мотор заводится и глохнет. Возможные причины проблем с запуском:

  1. На морозе быстро садится аккумулятор. Варианты решений:

  • замените или зарядите АКБ;

  • «прикурите» автомобиль, соблюдая инструкцию от производителя.

Важно действовать оперативно, так как после включения машины вы запускаете энергопотребляющие процессы. Заводить автомобиль с подсевшей батареей лучше так:

  • подойти к машине, открыть дверь со стороны водителя, сесть на водительское сидение, повернуть ключ в замке зажигания;

  • дать автомобилю 4 секунды, чтобы системы включились;

  • довернуть ключ зажигания до конца, чтобы заработал стартер (мотор заводится на возврате ключа зажигания).

  1. Низкий уровень образования искр.

Это происходит из-за того, что:

  • не работают свечи зажигания;

  • нарушены электросоединения системы зажигания;

  • поломаны катушки зажигания.

Частым решением при подобных случаях является:

  • замена свечей;

  • проверка и устранение неисправностей в сочленениях системы зажигания.

Плохо запускается мотор «на горячую»

Отказ системы зажигания при теплом двигателе часто связана с некорректной работой одного из датчиков. Обратитесь в специализированный автосервис. При замене датчиков автомеханики используют профессиональные инструменты и материалы для монтажа электроконтактов. Итог - минимальный риск поломки.

Бензин плохого качества

Самостоятельно бытовыми средствами нельзя проверить качество бензина.  Симптомом служит плохая работа авто после неизвестной заправочной станции. Плохим бензином можно «убить» важные составляющие машины:

  • аккумулятор;

  • свечи;

  • инжектор;

  • двигатель.

Рекомендация: на непроверенных заправочных станциях и на трассе используйте долгоиграющий очиститель инжектора.

Неполадки воздушного фильтра

Возможные неполадки с фильтром, которые влияют на работу двигателя:

  • зимой при температурных скачках возможно образование льда в воздушном фильтре;

  • забитый грязью фильтр - одна из возможных причин плохого завода (решение – замена воздушного фильтра).

Плохое моторное масло

Если вы залили масло, которое не подходит к текущим температурным условиям, могут возникнуть проблемы с системой зажигания. Например, слишком вязкое масло в сильный мороз сильно загустеет и будет плохо проходить в холодной системе. Итог: мотор на старте ощутимо изнашивается, автомобиль не заводится.

Решение - выбирайте подходящее масло по следующим факторам:

  • проверенный производитель;

  • подходящие для условий эксплуатации параметры (внимательно изучите информацию на упаковке);

  • своевременно меняйте (смотрите инструкцию автомобиля и рекомендации от производителя масла).

Дизельный двигатель

Основное отличие от бензинового ДВС - иной способ воспламенения воздушно-топливной смеси. Считается, что Дизельный ДВС выгоднее использовать с экономической точки зрения (топливо дешевле и медленнее расходуется).

Некачественное топливо

В этом двигателе нет свечей зажигания, топливо воспламеняется от деформации (сжатия). Зимой этот тип двигателя чувствителен к качеству дизеля. Используйте специальные присадки (антигели), чтобы избежать обморожения дизельного топлива. Пользуйтесь продукцией проверенных производителей.

Снижена компрессия дизеля

Возможные причины:

  • износ цилиндров и поршней (поможет только капитальный ремонт);

  • закоксованные кольца (образование нагара).

Профилактика закоксованности – использование специальных промывающих средств, которые убирают нагар из масляной системы.

Частая проблема при запуске машины – некачественное топливо. Оно приводит к различным загрязнениям:

  • топливной системы;

  • форсунок;

  • инжектора.

Профилактика проблемы

  1. Перед зимой проверьте АКБ (замена раз в три года);

  2. Используйте спецприсадки:

  • для удаления влаги из топливного бака;

  • для очистки форсунок;

  • для очистки и защиты электроцепей.

  1. Для дизеля при зимней заправке используйте «антигель».

Доверьте правильную и качественную профилактику автомобиля специалистам автомастерской, если не уверены в своих силах. С помощью сервиса-агрегатора Uremont.com вы найдете удобную по расположению автомастерскую. Специалисты отремонтируют авто быстро, качественно и дадут гарантию на свои работы. Оставьте заявку и выберите подходящее предложение. Техническое обслуживание осуществляем круглосуточно.

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут