Почему мотор плохо заводится? Причины и как починить
Автомобиль хорошо заводится, когда двигатель не остыл. Проблемы часто возникают с холодным двигателем. Очевидный признак: мотор не завелся и тут же заглох. Работа двигателя зависит от вида топлива (дизель или бензин). При заведении «на горячую» или «на холодную» причины отказа мотора могут отличаться. Давайте сузим перечень потенциальных причин проблем с двигателем.
Легко включаются хорошо настроенные восьмиклапанные двигатели с механическим впрыском и с карбюратором без электроники:
-
не требовательны к маслу;
-
мало составных частей – экономия при ремонте и замене.
16 клапанный мотор мощнее, экономит расход топлива, тише работает. Особенности:
-
необходимо хорошее синтетическое моторное масло;
-
в качестве топлива лучше использовать чистый высокооктановый состав с коэффициентом не ниже 95;
-
сложная конструкция – дорогие ремонт и замена деталей.
У машин с электроникой процесс сложнее:
-
блок управления опрашивает датчики;
-
анализирует данные;
-
дает команду для подачи искры.
Процесс происходит за несколько оборотов стартера. При проблемах с двигателем стартер крутит, но авто долго не заводится.
Ниже приводим особенности работы разных типов двигателей (бензинового и дизельного) и объясняем почему мотор не «схватывает».
Бензиновый двигатель
Данный тип двигателей преобразовывает полученную от взрыва бензиновых паров энергию в движущую силу. Бензиновые ДВС обладают прекрасными динамическим характеристиками.
Мотор плохо заводится «на холодную»
В конструкцию бензинового двигателя включены свечи зажигания. Для работы мотора искра, производимая свечой зажигания, поджигает смесь топлива и воздуха. Мотор заводится и глохнет. Возможные причины проблем с запуском:
-
На морозе быстро садится аккумулятор. Варианты решений:
-
замените или зарядите АКБ;
-
«прикурите» автомобиль, соблюдая инструкцию от производителя.
Важно действовать оперативно, так как после включения машины вы запускаете энергопотребляющие процессы. Заводить автомобиль с подсевшей батареей лучше так:
-
подойти к машине, открыть дверь со стороны водителя, сесть на водительское сидение, повернуть ключ в замке зажигания;
-
дать автомобилю 4 секунды, чтобы системы включились;
-
довернуть ключ зажигания до конца, чтобы заработал стартер (мотор заводится на возврате ключа зажигания).
-
Низкий уровень образования искр.
Это происходит из-за того, что:
-
не работают свечи зажигания;
-
нарушены электросоединения системы зажигания;
-
поломаны катушки зажигания.
Частым решением при подобных случаях является:
-
замена свечей;
-
проверка и устранение неисправностей в сочленениях системы зажигания.
Плохо запускается мотор «на горячую»
Отказ системы зажигания при теплом двигателе часто связана с некорректной работой одного из датчиков. Обратитесь в специализированный автосервис. При замене датчиков автомеханики используют профессиональные инструменты и материалы для монтажа электроконтактов. Итог - минимальный риск поломки.
Бензин плохого качества
Самостоятельно бытовыми средствами нельзя проверить качество бензина. Симптомом служит плохая работа авто после неизвестной заправочной станции. Плохим бензином можно «убить» важные составляющие машины:
-
аккумулятор;
-
свечи;
-
инжектор;
-
двигатель.
Рекомендация: на непроверенных заправочных станциях и на трассе используйте долгоиграющий очиститель инжектора.
Неполадки воздушного фильтра
Возможные неполадки с фильтром, которые влияют на работу двигателя:
-
зимой при температурных скачках возможно образование льда в воздушном фильтре;
-
забитый грязью фильтр - одна из возможных причин плохого завода (решение – замена воздушного фильтра).
Плохое моторное масло
Если вы залили масло, которое не подходит к текущим температурным условиям, могут возникнуть проблемы с системой зажигания. Например, слишком вязкое масло в сильный мороз сильно загустеет и будет плохо проходить в холодной системе. Итог: мотор на старте ощутимо изнашивается, автомобиль не заводится.
Решение - выбирайте подходящее масло по следующим факторам:
-
проверенный производитель;
-
подходящие для условий эксплуатации параметры (внимательно изучите информацию на упаковке);
-
своевременно меняйте (смотрите инструкцию автомобиля и рекомендации от производителя масла).
Дизельный двигатель
Основное отличие от бензинового ДВС - иной способ воспламенения воздушно-топливной смеси. Считается, что Дизельный ДВС выгоднее использовать с экономической точки зрения (топливо дешевле и медленнее расходуется).
Некачественное топливо
В этом двигателе нет свечей зажигания, топливо воспламеняется от деформации (сжатия). Зимой этот тип двигателя чувствителен к качеству дизеля. Используйте специальные присадки (антигели), чтобы избежать обморожения дизельного топлива. Пользуйтесь продукцией проверенных производителей.
Снижена компрессия дизеля
Возможные причины:
-
износ цилиндров и поршней (поможет только капитальный ремонт);
-
закоксованные кольца (образование нагара).
Профилактика закоксованности – использование специальных промывающих средств, которые убирают нагар из масляной системы.
Частая проблема при запуске машины – некачественное топливо. Оно приводит к различным загрязнениям:
-
топливной системы;
-
форсунок;
-
инжектора.
Профилактика проблемы
-
Перед зимой проверьте АКБ (замена раз в три года);
-
Используйте спецприсадки:
-
для удаления влаги из топливного бака;
-
для очистки форсунок;
-
для очистки и защиты электроцепей.
-
Для дизеля при зимней заправке используйте «антигель».
Доверьте правильную и качественную профилактику автомобиля специалистам автомастерской, если не уверены в своих силах. С помощью сервиса-агрегатора Uremont.com вы найдете удобную по расположению автомастерскую. Специалисты отремонтируют авто быстро, качественно и дадут гарантию на свои работы. Оставьте заявку и выберите подходящее предложение. Техническое обслуживание осуществляем круглосуточно.
Популярное
Надежные автосервисы в вашем городе
Оставьте заявку и получите предложение о ремонте