Одна из самых распространенных – неверное подключение. Часто основной провод питания (его еще называют ВАТТ+) просто оставляют в скрутке с дополнительным проводником зажигания (АСС+). Это в корне неправильно, так как при таком способе подключения устройство будет даже в выключенном состоянии расходовать АКБ, а внутренние компоненты начнут постоянно перегреваются. Так как микросхемы не рассчитаны на такие экстремальные условия, могут отключиться некоторые функции магнитолы. Например, Bluetooth. И выход здесь один – нужно правильно подключить аудиосистему, пока она совсем не вышла из строя. Но есть и другие причины, почему греется магнитола:

• Магнитолу постоянно подключают до того, как прогреется авто.

• Проблема заключается в проводе питания – он отходит или переломился. В итоге может появиться короткое замыкание.

• Сбой ПО.

• Внутри прибора накопилось много пыли. Такие микрочастицы удерживают тепло и проводят электричество, поэтому появление пыли на микросхемах приводит к повышению температуры. 

• На старых аудиосистемах с дисками или кассетами перегрев появляется из-за внутреннего трения. Этот же эффект появляется из-за элементарного износа компонентов. Если такое случилось, требуется заменить поврежденные компоненты и подключить дополнительное охлаждение. 

• Задняя часть устройства плохо вентилируется и в итоге из-за повышения температуры оно просто выключается. 

 

В некоторых случаях проблему можно устранить самому. Но, если не получается выяснить, почему магнитола греется – лучше не медлить с посещением автоэлектрика. 

 

Как решить проблему с перегревом магнитолы?

 

Для начала приведем самые простые рекомендации, которые помогут снизить температурную нагрузку на аудиосистему машины:

• В холодное время года старайтесь включать музыку через 7-10 минут после запуска двигателя.

• Подозреваете сбой программы? Просто сбросьте настройки.

• Проверьте кабель питания на разрыв или отсоединение. Если вы увидели излом, провод придется заменить.

• Подключите дополнительный вентилятор или термоизоляцию. Особенно это актуально для регионов с жарким летом.

 

Но также есть другие факторы, почему греется магнитола в машине. Их тоже необходимо устранить, если вы хотите всегда наслаждаться музыкой в дороге.

 

Магнитола греется после подключения флешки или гаджетов

 

Иногда устройство начитает греться после подключения к нему гаджетов или накопителя через USB. Проблема здесь может быть в некорректной работе самого подключаемого устройства или поломке гнезда USB. Проверить, что именно послужило причиной легко – подключите съемный диск к другой магнитоле, если все хорошо, значит все дело в гнезде. Тогда нужно «прозвонить» контакты магнитолы, чтобы устранить короткое замыкание (или заменить порт целиком). 

 

Перегруженная аудиосистема

 

Когда водитель громко слушает музыку, а к магнитоле подключены большие динамики и сабвуфер – не удивительно, что все перегревается или магнитола «уходит» в безопасный режим. Мощную акустику лучше подключать от внешнего усилителя, не помешает поработать над дополнительным охлаждением всей системы. И тогда удастся получить качественный звук, а головное устройство прослужит долго. 

 

Как установить дополнительное охлаждение магнитолы?

 

Если процессор магнитолы не справляется с нагрузкой, можно позаботиться об установке дополнительной активной охлаждающей системы. Для этого потребуется компьютерный вентилятор (желательно выбирать с низким уровнем шума), термопаста и термовыключатель для замыкания электроцепи при перегреве. Если планируете дорабатывать защиту самостоятельно – не забудьте о пылезащитном материале, иначе внутренность устройства покроется слоем пыли и перегрев наступит даже несмотря на вентилятор. 

 

Не стоит вмешиваться в бортовую электросеть, если нет опыта или подходящего оборудования! В этом случае лучше поискать хорошего специалиста на Uremont, чтобы понять, почему магнитола сильно греется и обезопасить ее перегрева.