Внутренняя часть арок уязвима, особенно, в холодное время года, когда в полости попадает грязь и внутри образуется коррозия. От такой проблемы помогает антикор, но ненадолго, так как со временем действие состава заканчивается, а место довольно труднодоступно для постоянной обработки. Именно для защиты от грязи, коррозии и гравия владельцы в России предпочитают устанавливать накладки (локеры) из полимерных материалов. Но это временная мера, так как на бездорожье или неудачном заезде в сугроб подкрылки могут ломаться. И что делать в таком случае, мы расскажем далее.
Виды неисправностей локеров
По форме такие детали полностью повторяют форму колесной арки и плотно к ней прижаты. Обычно локер изготовлен из пластмассы, металла или нетканого материала, напоминающего войлок. Учитывая, что такие компоненты постоянно подвергаются «атаке» песка и гравия, их целостность может нарушиться со временем. Чаще всего встречаются следующие неисправности:
-
Крепеж расколот или вырван «с корнем», что не дает закрепить защитную накладку.
-
Из-за проезда по валунам на локере образовались трещины (разрывы).
-
Образовались протертые участки из-за неправильной установки или особенностей самого авто.
-
Защита получила сквозные дыры из-за вождения в неблагоприятных условиях.
Устранить такие поломки вполне можно самостоятельно. Но иногда на ремонт просто не хватает времени или навыков, поэтому проще обратиться к специалистам на СТО.
Ремонтируем пластиковый локер своими руками
Для ремонта трещины или сквозного отверстия потребуется «донор» – кусок примерно с тем же составом, как и защитная накладка. Промойте будущую заплатку, обезжирьте и отрежьте часть подходящего размера. Из инструментов и расходников могут потребоваться: медная сетка (для основы), черные стержни и клеевой пистолет, спирт для обработки, алюминиевый скотч, паяльник и небольшая дрель (или шлифовальная машинка).
Ремонтируем феном или пистолетом
Для начала проверьте, как плавится деталь на небольшом кусочке, и выставите нужную температуру. Далее следуйте простой инструкции:
-
Прогрейте стержень для клеевого пистолета до мягкости.
-
Прогрейте поврежденные края трещины в локере таким образом, чтобы пластик слегка вздувался.
-
Соедините части детали, проложив между ними клеевой стержень. Важно, чтобы все соединяемые элементы были прогреты как следует, иначе залатать повреждение не получится.
Можно создать надежную «заплатку» с помощью небольшого куска сетки из меди и латуни. Для этого лучше выбрать мелкоячеистый материал:
-
Закрепите поврежденный участок подкрылка, чтобы смещение не мешало работе.
-
Соедините края повреждения, чтобы добиться сцепления их лучше слегка подплавить.
-
Отрегулируйте паяльник так, чтобы на отметке стояло 45 Вт и начните потихоньку впаивать сетку в пластик, нагревая его.
-
Дайте охладиться отремонтированной детали и проверьте ее на прочность.
Третий способ заключается в плавлении все тем же паяльником отдельного кусочка пластмассы с последующим его скреплением с трещиной в локере.
Еще автолюбители рекомендуют использовать для починки защитной накладки под арку герметик, паяльник, серпянку (это такая строительная лента) и любой состав для обезжиривания поверхностей. Этот способ ремонта намного проще и поэтому отлично подходит новичкам:
-
Отмойте с детали грязь, гудрон и другие посторонние следы.
-
Совместите две половинки локера, немного пройдясь по краям трещины паяльником, чтобы зафиксировать части элемента.
-
Зачистите абразивом место соединения и обезжирьте его спиртом или специальным составом.
-
Прямо на повреждение наклейте серпянку и нанесите сверху герметик. Его цвет особой роли не играет, так как локер снаружи незаметен.
-
Можно проклеить для надежности повреждение и с обратной стороны.
Кстати, таким нехитрым способом можно отремонтировать не только локер, но и любую трещину в пластиковой детали авто, которая не выполняет несущей функции. Остатки герметика легко удаляются уайт-спиритом (если запчасть находится на виду).
Если вы желаете отреставрировать деталь автомобиля, чтобы не тратиться на замену запчасти, или хотите узнать причину, по которой при торможении трясет руль – на агрегаторе Uremont всегда найдется подходящий специалист!
