Как определить какая катушка зажигания не работает?

По сути эта деталь представляет собой трансформатор небольшого размера. Основная задача устройства – преобразовать пониженное напряжение в электрической системе машины в более высокое. Это необходимо для получения искры в свечах зажигания для возгорания топлива и запуска авто. Катушки зажигания устанавливаются в любую систему зажигания (бесконтактную, электронную или контактную). Работает катушка зажигания циклично по простому алгоритму:
-
На первичную обмотку устройства поступает электричество (процесс начинается сразу после поворота ключа в зажигании).
-
Образуется электромагнитный импульс.
-
Снаружи ток отключается, а электричество с первой обмотки переходит на вторую.
-
Происходит преобразование напряжения на более высокое и ток уходит в электрод свечи.
-
Происходит воспламенение ТВС (топливно-воздушной смеси).
Так как системы зажигания постоянно совершенствуются, конструкции катушек тоже меняются. Чаще всего устройства бывают трех видов: классические, сдвоенные и индивидуальные.
Как определить неисправность катушки зажигания?
Опознать поломку катушек зажигания можно по нескольким характерным «симптомам»:
-
Двигатель отказывается работать или работает с перебоями.
-
Потеря набора скорости или движение машины рывками.
-
Постоянно меняющееся число оборотов.
-
Автоматическое непроизвольное срабатывание аварийной системы мотора.
-
Постоянно горящий индикатор «чек».
-
Появление на сканере ошибки с кодом OBD2.
Стоит помнить, что те же признаки могут встречаться не только при выходе из строя катушки, но и при проблемных свечах.
Как самостоятельно проверить катушки зажигания на работоспособность?
Здесь приведем три несложных способа, как узнать какая катушка зажигания не работает. Главное – соблюдать последовательность действий.
Визуальный осмотр
Даже без специальных приборов и навыков можно оценить состояние катушек на глаз. Просто нужно проверить несколько мест:
-
Определите, есть ли на катушке темные полоски («дорожки пробоя»). Если они имеются, значит ток проходит мимо свечей, а само устройство неисправно.
-
Потемнение контактов. Изменение цвета сигнализирует о поломках в бортовой электросети.
-
Нарушение габаритов или изменение цвета корпуса катушки зажигания. Такое обычно случается при перегреве.
Если хотя бы один из этих признаков есть, это повод обратиться за глубокой диагностикой в автомастерскую.
Проверяем на искру
После внешнего осмотра нужно поочередно проверить катушки на появление искры. Для этого нужно сделать ряд несложных действий:
-
Обязательно используйте плотные резиновые перчатки для защиты от удара током.
-
Отключите систему зажигания.
-
Последовательно наденьте кончик провода катушки отключенную от системы свечу.
-
Замкните корпус свечи на массу, избегая обрыва электроцепи. Для этого можно использовать элементы корпуса машины.
-
Активируйте зажигание.
-
Должна появиться искра, по цвету и яркости которой мы и определяем состояние катушки.
В норме должна подаваться синяя или фиолетовая искра, а вот желтоватый оттенок явно сигнализирует о неисправности катушки.
Диагностика с мультиметром
Так как в конструкции катушки предусмотрено две обмотки, для каждой из них действуют свои нормативы напряжения. А значит, для замера подойдет обычный мультиметр. Уточните перед процедурой допустимые значения (их можно найти в инструкции по эксплуатации авто). Проверку выполняют в четыре шага:
-
Снимите катушку.
-
Найдите на обмотках точки вывода. Обычно их опознают по наличию разъема или провода.
-
Установите сопротивление на измерительном приборе на отметке 20 Ом.
-
Проведите замеры на каждой из точек двух обмоток.
Ориентировочно полученные данные должны выглядеть так: если на первичной обмотке фиксируется 3,5 Ом, то на вторичной значение должно составить от 6 до 15 Ом. Наличие более низких или высоких показателей (или их полное отсутствие) говорит об обрыве в электроцепи или поломке катушек. В этом случае устройство придется заменить, а в этом вам могут помочь специалисты СТО Uremont.
Популярное
Надежные автосервисы в вашем городе
Оставьте заявку и получите предложение о ремонте