Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
Рекомендованные автосервисы
Тормозная система предназначена для управления скоростью автомобиля.
Выделяют четыре вида:
рабочая;
запасная;
стояночная (позволяет удерживать машину в статичном положении);
вспомогательная (позволяет разгрузить рабочую, поддерживает постоянную скорость).
При выходе из строя этих контуров необходим ремонт тормозной системы автомобиля.
Основные причины:
износились задние тормозные колодки (определяют по скрежету);
неверная регулировка стояночного тормоза;
трос в оболочке заклинило;
оборван тросик;
накладки повреждены от реагентов и соли;
на колодки попала агрессивная жидкость (масло или тормозная жидкость).
Входят следующие элементы:
привод (чаще гидравлический);
механизмы торможения.
Данный узел представляет собой совокупность следующих элементов:
действующих контуров;
блока ABS или регулятора давления при отсутствии ABS;
тормозных цилиндров;
вакуумного усилителя.
Даже по названию понятно, что она дублирует рабочую. Функционирует в двух режимах:
как автономный узел;
как часть рабочей системы.
“Ручник” выполняет следующие задачи:
удерживает авто на одном месте;
позволяет автомобилю оставаться на месте при стоянке под уклоном;
служит эффективным инструментом для экстренного торможения.
В стояночном тормозе используют механический привод.
Механический привод включает в себя следующие элементы:
тяги;
рычаги;
тросы.
Две причины:
изношены колодки;
инородный предмет на тормозном диске.
Если вы не меняете с нужной частотой «тормозуху», можете столкнуться с рядом проблем:
износ поршней в цилиндрах;
со временем в тормозной жидкости накапливается влага, которая способствует возникновению ржавчины в гидравлическом приводе.
Соблюдайте рекомендации, приведенные ниже:
регулярная проверка уровня тормозной жидкости;
замена производится каждые 40 тыс. км (опирайтесь на инструкцию автомобиля);
к использованию допустима только прозрачная жидкость без осадка;
рабочий раствор меняется в полном объеме;
не смешивать разные по химическому составу "тормозухи".
Сделайте прокачку тормозной системы, которая позволяет заменить рабочий раствор без попадания в него воздуха. Проверка: после замены педаль тормоза должна стать жесткой с фиксированной точкой хода.
Ремонт тормозной системы автомобиля включает в себя следующие манипуляции:
избавление от грязи;
мониторинг составных частей тормозной системы;
замену неисправных элементов.
Замена сломанных агрегатов на новые (или контрактные) - хорошая альтернатива ремонту. При обнаружении неисправности мы рекомендуем обратиться в СТО.
Да, конечно. Область нашей деятельности распространяется на Россию, Казахстан и Беларусь.
Оптимальный вариант – задать вопрос о цене представителю автосервиса в чате.
Агрегатор Uremont.com работает только с проверенными автомастерскими. В системе вы найдете только реальные отзывы клиентов.
Укажите в заявке желаемую стоимость ремонта тормозной системы, чтобы сработал фактор здоровой конкуренции среди партнерских СТО. При общении с автосервисами уточняйте информацию о спецпредложениях и скидках.