Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
Рекомендованные автосервисы
Она передает крутящий момент от двигателя к колесам. Основные функции:
регулировка и распределение усилий;
передача сигнала от ДВС к колесам;
изменение направления и скорости вращения колес.
В зависимости от типа энергии различают четыре типа трансмиссии:
механическую;
гидромеханическую (из гидравлики в механику);
электрическую (электроэнергия переходит в механическую энергию);
комбинированную (одновременно несколько разных типов).
Универсальные составные части:
сцепление;
КПП;
дифференциал.
Различие заключается в следующих моментах:
задний привод – карданная передача;
передний привод – полуоси.
Включает в себя элементы:
гидротрансформатор;
КПП.
Устанавливается только на автомат. Гидротрансформатор позволяет плавно переключать скорости, что продлевает жизнь трансмиссии. Недостатки:
большая масса;
сложная конструкция.
Преимущества:
компактная;
легкая;
высокий КПД;
высоконадежная.
Недостатки:
сложнее управлять (по сравнению с гидравликой);
резкий переход со скорости на скорость;
большой расход мощности мотора.
Виды:
гидростатическая (теплоходы, дорожные катки);
гидравлическая (железнодорожный транспорт);
электромеханическая (сельхозтехника, электротранспорт).
Комплектация электромеханической трансмиссии:
электрический мотор;
генератор тока;
электрическая проводка;
управляющие системы.
Мы предлагаем соблюдать следующие рекомендации:
перед началом движения запустите двигатель и подождите несколько минут, чтобы КПП достигла рабочей кондиции;
при температуре на улице от -25 градусов Цельсия первые 15 минут езжайте медленно, чтобы хорошо прогреть коробку передач;
совершая короткую остановку, не ставьте рычаг на «нейтраль» (сбивается работа коробки-автомата);
при необходимости смены направления «вперед/назад» переключение необходимо осуществлять только после остановки авто.
Диагностика трансмиссии нужна в следующих случаях:
трудности с переключением передач;
в салоне пахнет гарью;
посторонний шум при работе КПП в нейтральном положении;
повышен расход трансмиссионной жидкости;
салон излишне вибрирует;
изменилась динамика переключения скоростей.
В этих случаях необходимо как можно быстрее обратиться в автосервис за квалифицированной помощью.
Трансмиссионное масло (иначе “жидкость”) защищает металлические детали узла от преждевременного износа.
Это зависит от типа коробки:
у механики признаком будет сопротивление рычага переключения скоростей (первая замена до 80 тыс. км пробега);
у автомата, вариатора и робота сигналом служат удары и рывки при переключении (первая замена до 50 тыс. км пробега).
На сайте-агрегаторе Uremont.com воспользуйтесь картой, где отмечены партнерские СТО. Это актуально как для Москвы, так и для других регионов. Наш проект охватывает три страны:
Россию;
Беларусь;
Казахстан.
Воспользуйтесь чатом, запросив прайс-лист у представителя партнерского СТО. Также вы можете указать в заявке желаемую стоимость работ. Тогда вы получите предложения от тех автосервисов, которые готовы выполнить работу на ваших условиях.