Топливная система

Какие существуют типы бензинового питания автомобиля существуют?

Разделяют два типа: через карбюратор и через инжектор.

Чем отличаются карбюраторная и инжекторная топливные системы?

В первом случае:

• механическая;
• надежная;
• сложная;
• маловариативная.

Второй вариант:

• функциональная;
• тонко настраиваемая;
• управляемая ЭБУ;
• ненадежная (в сравнении с карбюратором).

Есть ли разница в ремонте топливной системы "карбюраторного" и "инжекторного" автомобиля?

Единственное отличие - инжектор требует дополнительной программной настройки.

Что проверяют при диагностике топливной системы?

Возможные источники проблем:

• механизм, распределяющий топливо (карбюратор или инжектор);
• грязные фильтры;
• неподходящее давление;
• сбои в работе электроники;
• поврежденные патрубки.

Как часто необходима замена фильтра в топливной системе?

Мы рекомендуем делать это в пределах 30-50 тыс. км пробега. На фильтр влияют:

• качество топлива;
• манера езды.

В чем преимущества бензиновой топливной системы перед дизельной?

До недавнего времени БТС проигрывали ДТС по экономии топлива. Благодаря технологии турбонаддува расход горючего в бензиновых авто значительно снизился. Бензиновые системы проще и надежнее, что увеличивает межсервисный интервал (в сравнении с дизелем).

Можно ли самостоятельно сделать ремонт топливной системы дизельного двигателя?

Часто причина неисправности - ТНВД. Мы рекомендуем доверить подобную работу опытным автомеханикам. Воспользуйтесь сайтом Uremont.com. Составить представление о качество работы партнерских автосервисов портала можно, прочитав отзывы пользователей.