Create a bid and save repair service costs

You can create a bid absolutely free of charge. This will take less than 5 minutes

Марка автомобиля
Модель
Год выпуска
Create bid

Рекомендованные автосервисы

LEPRECONS
logo
Отзывы:194
LEPRECONS
Санкт-Петербург, Белградская улица, 1Б
Автосервис комплексного обслуживания автомобилей МУЛЬТИБРЕНД. Диагностика подвески бесплатно для пользователей сервиса uremont. Высококвалифицированный персонал. Стаж работы свыше 15 лет. Специализируемся по ремонту ДВС и КПП,полная диагностика и ремонт, ремонт подвески, ремонт глушителей (чип-тюнинг), ремонт тормозной системы, ремонт вакуумной системы, сварочные работы, р...

10% кэшбэк

194 отзывов
GAG-AUTO
logo
Отзывы:588
GAG-AUTO
Москва, МКАД, 64-й километр влад.13, внешняя сторона пав 12-13
Мы находимся в Москве на внешней стороне МКАДА в районе 65 км и представляем собой не просто ремонтную зону. GAG-AUTO автосервис, в котором оказывается комплекс профессиональных услуг высочайшего уровня, при этом разумные цены. Мы нацелены на сотрудничество с частными владельцами авто, а также с корпоративными клиентами, имеющими собственный автопарк.

10% кэшбэк

588 отзывов
Amarinmotors
logo
Отзывы:409
Amarinmotors
Москва, Привольная 2 к 5
Честный,открытый,профессиональный автосервис дающий на свою работу гарантию 2 года.

10% кэшбэк

409 отзывов

Какие существуют типы бензинового питания автомобиля существуют?

Разделяют два типа: через карбюратор и через инжектор.

Чем отличаются карбюраторная и инжекторная топливные системы?

В первом случае:

  • механическая;
  • надежная;
  • сложная;
  • маловариативная.

Второй вариант:

  • функциональная;
  • тонко настраиваемая;
  • управляемая ЭБУ;
  • ненадежная (в сравнении с карбюратором).

Есть ли разница в ремонте топливной системы "карбюраторного" и "инжекторного" автомобиля?

Единственное отличие - инжектор требует дополнительной программной настройки.

Что проверяют при диагностике топливной системы?

Возможные источники проблем:

  • механизм, распределяющий топливо (карбюратор или инжектор);
  • грязные фильтры;
  • неподходящее давление;
  • сбои в работе электроники;
  • поврежденные патрубки.

Как часто необходима замена фильтра в топливной системе?

Мы рекомендуем делать это в пределах 30-50 тыс. км пробега. На фильтр влияют:

  • качество топлива;
  • манера езды.

В чем преимущества бензиновой топливной системы перед дизельной?

До недавнего времени БТС проигрывали ДТС по экономии топлива. Благодаря технологии турбонаддува расход горючего в бензиновых авто значительно снизился. Бензиновые системы проще и надежнее, что увеличивает межсервисный интервал (в сравнении с дизелем).

Можно ли самостоятельно сделать ремонт топливной системы дизельного двигателя?

Часто причина неисправности - ТНВД. Мы рекомендуем доверить подобную работу опытным автомеханикам. Воспользуйтесь сайтом Uremont.com. Составить представление о качество работы партнерских автосервисов портала можно, прочитав отзывы пользователей.