Ремонт шин профессионально и качественно могут сделать только мастера на специализированной СТО, оснащенной современным оборудованием. Опытные специалисты знают, что при восстановлении автомобильных покрышек очень важно четко следовать инструкции, иначе никакой гарантии долгосрочного результата дать невозможно. Многие автолюбители, обладающие большим стажем вождения и обслуживания своей машины, выполняют такие работы своими руками, при этом результат получается вполне удовлетворительный. Но, если владельцу автомобиля позволяют средства, все-таки лучше обратиться за помощью в ремонте покрышек к профессионалам. Владелец автомобиля может изучить множество материалов про ремонт шин - видео, статей, мастер-классов, инструкций и т.д. Но без определенных навыков самостоятельно вернуть испорченной шине рабочие качества очень сложно.

Диагностика

Первым этапом восстановления поврежденной шины является тщательная диагностика. Необходимо исследовать место повреждения, определить его тип и установить, подлежит ли испорченное изделие ремонту. Повреждения автомобильных покрышек делятся на 4 типа, от определения типа зависят виды ремонта шин.

1. Прокол. Маленькое повреждение, нарушающее герметичность, при котором затронуто всего 1-2 нити корда. При глубоком проколе может быть повреждена не только резина протектора или боковины, но и расположенный под резиной корд.
2. Порез. Более крупное повреждение, при котором теряется герметичность и повреждается большое количество нитей корда. Порезы могут быть любого размера.
3. Вздутие. При попадании воздуха под верхний слой резины образуется выпуклая "грыжа". Причиной может быть как отслоение резины от корда, так и обрыв нитей в самом корде.
4. Нарушение геометрии. При таком повреждении шина заметно меняет форму, наружу торчат нити корда, возникают деформации отдельных составляющих. Восстановить первоначальный вид покрышки при таких повреждениях обычно невозможно.

Допустимые для починки размеры повреждений шин различных категорий устанавливаются производителями с помощью тестирования и проведения испытаний. Полученные результаты изложены в таблицах RemaTipTop, которыми при диагностике должен пользоваться каждый профессиональный шиномонтажник.

Виды и способы ремонта

В зависимости от типа повреждения и обстоятельств для починки покрышек специалисты-шиномонтажники применяют различные виды ремонта шин:

• устранение пробоев;
• вулканизация;
• наращивание протектора;
• балансировка;
• восстановление диска.

При этом используется современное шиномонтажное оборудование и специальные технологии, позволяющие вернуть автомобильным покрышкам рабочие качества в предельно короткие сроки.

Способы восстановления шин также могут быть разными. Самый простой способ - залатать пробой без разбортировки. Обычно таким образом водители латают проколы и порезы протекторов в дорожных условиях, когда в наличии нет всех необходимых инструментов и материалов. Из материалов для такого ремонта достаточно герметика и вставки. Покрышка, отремонтированная таким способом, прослужит недолго, но этого времени вполне хватит владельцу транспортного средства, чтобы добраться до автомастерской.

Следующий способ - ремонт с разбортировкой без вулканизации. Этот метод чаще всего применяют автовладельцы, ремонтирующие машину своими руками. Материалы для починки покрышек используются практически такие же, как и при ремонте без разбортировки. В автосервисе этот способ тоже используется, но при условии, что поврежденные шины подлежат ремонту именно по такой технологии. Ремонт шин при помощи вулканизации, или «горячий способ», - еще один вариант вернуть покрышкам целостность. Эти работы можно производить только в условиях мастерской, так как в процессе восстановления шины задействуется специальное оборудование - вулканизатор, который разогревает резину, тем самым обеспечивая герметичность при заделывании пробоя. В свою очередь, вулканизация может быть одно- и двухэтапной, при этом необходимость той или иной манипуляции должен определять квалифицированный шиномонтажник.

Существует еще множество нюансов восстановления покрышек, которые должен знать специалист на СТО. Автовладельцы, не имеющие опыта и знаний, могут найти про ремонт шин видео и статьи, которые в большом количестве размещены в интернете, но качественно починить их машину смогут только профессионалы.