Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут
от специализированных автосервисов по SMS или в личном кабинете
наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам
а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис
Почему именно мы?
16 000+
Автосервисов в городах России и стран СНГ
100+
Городов входит в сеть автомастерских
10 мин
Среднее время ответа автосервиса на заявку
1 200+
Ежедневное количество заявок
400 000+
Заявок оформили автовладельцы на портале Uremont
24
Круглосуточная техподдержка партнеров и автовладельцев
Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
Отзывы клиентов об автосервисах
Отзывы клиентов об автосервисах
Последние заявки
Последние заявки
Отвечает за электропитание различных узлов авто, преобразовывая механическую энергию от вращения коленвала в электрическую.
В этом случае использование авто станет невозможным.
Основные признаки:
при работающем моторе горит или мигает лампочка АКБ (при излишней нагрузке электролит в батарее может выкипеть);
автосвет работает хуже, а при нажатии газа - сильнее;
при работе авто появились посторонние звуки;
ДВС беспричинно глохнет.
Сигнализирует о разрушении:
подшипников;
втулок;
муфты.
Дополнительно проверьте крепежные элементы.
Часто это признак необходимости ремонта ремня генератора, связанный с проскальзыванием. Основные причины:
слабое натяжение;
износ;
попадание влаги или грязи;
поломка генераторного подшипника или натягивающего ролика;
шкивы несоосны.
Проблема в “электрической” части:
обрыв цепи;
сгоревший предохранитель;
отказ выключателя зажигания.
Возможны разрывы в:
вентилях;
стартерной обмотке;
диодах.
нарушен контакт щеток и регулятора U;
износ щеток;
окисление контактов;
неисправность регулятора.
Основные факторы:
сгорели обмотки;
система защита блокирует поток электронов;
кабели повреждены.
Мы рекомендуем провести технический ремонт генератора с заменой неисправных деталей.
Обязательно два раза в год при отсутствии признаков поломки агрегата. При интенсивной эксплуатации техсредства рекомендуется проверка каждые 15 тыс. км пробега. Считается, что при корректной эксплуатации агрегат может “пройти” 200 тыс. км пробега.
Основные причины:
проблемы с питанием двигателя;
неисправность форсунок;
отказ ТНВД;
нарушена герметичность.
Мы рекомендуем обращаться сразу в автосервис. Будет хорошо, если перед обращением вы подготовите подробную информацию:
осмотрите силовые агрегаты на наличие подтеков;
вспомните проводившиеся ранее работы по ремонту и обслуживанию генератора;
проверьте уровень масла (при необходимости восполните);
выясните марку горючего (запросите паспорт качества на заправке);
проверьте проводку на повреждения.
Мы считаем, что при проблемах с генератором лучше сразу обращаться в автосервис. Некоторые поломки самим без спецнавыков лучше не исправлять, например:
инверторного преобразователя;
регулятора напряжения.
Переборка двигателя требует специальной квалификации, поэтому мы не рекомендуем делать это самостоятельно.
Возможные источники проблемы:
система зажигания (сломаны свечи);
карбюратор (большой расход горючего, сбои в работе, запуск затруднен);
катушка (нет искры, не запускается);
стартер (проблемы с тросом или храповиком);
клапанные зазоры (сильный шум в рабочем режиме, трудности с запуском);
щетки (износ из-за выходного напряжения);
регулятор оборотов (обороты “плавают”, провалы в работе при переменной нагрузке);
коленчатый вал и генераторный ротор (износ, который приводит к подтеканию рабочей жидкости и увеличенному рабочему шуму);
цилиндр и поршневые кольца (при неисправности приводят к трудностям “холодного” запуска и большому расходу масла).
Определите проблему по характеру нагара:
черный сухой (забитый фильтр или проблемы с карбюратором);
черный масляный (отработанные поршневые кольца или масло проникают в камеру сгорания);
белый (карбюратор);
кирпичный (признак нормы для карбюраторного ДВС);
красный с зеленым (некачественное горючее).
Ремонт иногда является недорогой альтернативой замене. Перед принятием решения обязательно учтите следующие факторы:
срок службы агрегата;
марку подходящего генератора.
Три аспекта идентичности:
электроразъемов;
креплений;
шкивного выноса.
Стоимость зависит от комплекса факторов. Точный ответ даст только автоспециалист. На Uremont.com для прямого общения с партнерскими техническими центрами создан специальный чат, где можно задать любой вопрос (в том числе по ценам на услуги).